Wiem, wiem, powinienem poszukać samemu, ale zarobiony po pachy latam, a kolega do Fabi 1.4 szuka sprawdzonego warsztatu, gdzie zestroją instalkę i nie trzeba będzie duzych poprawek. Ja tam okolic nie znam, ale może koledzy macie jakieś doświadczenia. Kumpel jest zdesperowany, mowi, ze nawet do Wawy chciał jechać na montaż, ale bez sensu, przeglądy itp.

Generalnie uważam, że powinien montować

Stag300 lepiej może 4

Wtryski Magicjet`y

Reduktor Scorpion mini

Tylko gdzie taki konfig zmontują :/

Albo może inne propozycje macie co do konfigu?

Z góry dzieki.

Gicior, no generalnie wykonaliśmy troche telefonów i wygląda to tak:

Jeśli chodzi o wtryskiwacze to nie założą magicjet i planijet ze

względu na brak homologacji, a inni dodają że jakość kiepska. Myslełem , ze magicjety są na topie aktualnie.

RAIL i valtek polecają z idealnym zamontowaniem i wyregulowaniem:)

co do reduktora to o skorpionie mini nikt nie słyszał

mogą założyć ALASKĘ lub ZAVOLI z tym że alaska jest STABILNA i tańsza w

eksploatacji. A to nie jest tak, ze alaska to dobra do słabych silniczków do 50KM?

Pozatym Skorpion mini ma jakis patent na trzymanie niższej temperatury w korkach...tak czytałem na tym forum chyba

To jak z tym setupem jest?

Sam sobie odpowiadam, niezle.

Juz potwierdziłem, ze valteki i reduktor alaska to sie nie nadaje

Nie znalazłem jeszcze warsztatu, który zamontuje wybrany setup, ale szukam dalej.

> Sam sobie odpowiadam, niezle.

> Juz potwierdziłem, ze valteki i reduktor alaska to sie nie nadaje

> Nie znalazłem jeszcze warsztatu, który zamontuje wybrany setup, ale

> szukam dalej.

> sadze ze odpowiedz dostałeś już na innym forum

> ja osobiście wybrał bym montaż nawet oddalony o 300 km u kogoś kto się zna na rzeczy, niż montaż u druciarzy i jeździć do nich co 2 dzień

hehe...zgadza sie, ale nie ma jak poszerzać horyzonty właściwie to tam byłem gościnnie, choć nie powiem, dużo ciekawiej, bardziej skomplikowane posty

No najważniejsze, ze sie znalazł, teraz negocjacje cenowe