No i znów problem, ale nie łudziłem się że ich nie będzie

Dziś rano przy odpaleniu mojego Unolta miała miejsce dziwna sytuacja. A mianowicie zaraz po odpalaniu silnik wszedł na wyższe niż powinien coś około 2500-3000 tys i przełączył na gaz. Na gazie chodził normalnie tak jak powinien na benzynie. Wysiadłem z auta i zabrałem się za odśnieżanie. Po odśnieżeniu przedniej szyby, zabrałem się za tylną, już miałem przejść do szyb pasażerów. Kiedy silnik zaczął się dławić i zgasł... Nigdy wcześniej nic takiego się nie zdarzyło a przecież były mrozy po -15 i spokojnie odpalał na benzynie i chodził zarówno na benzynie jak i po przełączeniu na gazie. Następnie żeby odpalić go z powrotem musiałem trzymać nogę na gazie. Później gdy usiłowałem jechać wszystko było ok dopóki trzymałem nogę na gazie. Gdy podjeżdżałem do świateł i obroty malały silnik gasł. Problem się skończył po około 3km kiedy silnik się trochę nagrzał. Dotarłem do pracy, nawet stojąc na pół sprzęgle na górce silnik nie tracił obrotów i nie gasł( jechałem na gazie). Po pracy wsiadłem i odpaliłem samochód obroty wzrosły znów do 2500-3000tys i załączyło się LPG. Po zjechaniu z górki (tej pod którą wjeżdżałem rano) obroty spadły i silnik się wyłączył. I tak parę razy ( znów musiałem trzymać nogę na gazie przy odpalaniu i przy zatrzymywaniu się), do czasu aż silnik się nie rozgrzał.

No więc panowie ratunku w czym problem ?

Dodam że ostatni wzrosło spalanie LPG z 10,5-12l w mieście do 15l( ale to tylko przy jednym tankowaniu tyle spalił).

Wcześniej przy dużych morzach miałem iny problem, samochód po przejechaniu 10 km i zaparkowaniu samochodu na parkingu podziemnym w centrum handlowym po powrocie z 2 godzinnych zakupów nie chciał odpalać. Ale zmiana akumulatora pomogła.

Ja miałem dokładnie to samo, po wymianie kopułki, palca i przewodów problem ustał...

Przepraszam jestem laikiem kompletnym, że co takiego wymieniłeś ? Czy laik taki jak ja sam to wymieni jeżeli tak co mi potrzebne ?

> Przepraszam jestem laikiem kompletnym, że co takiego wymieniłeś ? Czy

> laik taki jak ja sam to wymieni jeżeli tak co mi potrzebne ?

Potrzebna Ci jest kopułka aparatu zapłonowego, palec rozdzielacza zapłonu oraz kable wysokiego napięcia (czyli te co idą z kopułki do świec) Jak ściągniesz kopułkę będziesz miał tam tak boniek wyglądający jak mały młoteczek ( nie wiem jak to nazwać) i to jest właśnie palec. Pamiętaj aby przewody założyć na kopułke w te same miejsca co stare bo jak pomylisz kolejność to może Ci nie odpalić. A jak nie chcesz sie do tego zabierać to jedź do mechanika lub poproś kogoś kto się zna troche na tym.