Witam sąsiadów!

Mam takie pytanko odnośnie hamulców w 106. Jaka jest minimalna grubość tarczy hamulcowej. Peugeot 106, 2000r, silnik 1.1

Pytam, bo moja mam ma coś strasznie cieniutkie te tarcze, wręcz piórka.

Czy "zgrzypienie" zacisków hamulcowych w tym modelu to norma?? Bo u mamy to jak się trochę mocniej naciśnie to zgrzypi???

I jeszcze zapytam, czy dolne sworznie wachacza są wymienialne, a jeżeli tak to wjaki sposób je wyciągnąć z wachacza?

Z góry dzięki za odpowiedzi

Zależy, czy trzy czy też cztery śruby. O ile pamiętam przy trzech 8 nominał, 6 minimum, przy czterech 10 i 8 - ale do trzyśrubowca pewności nie mam... Piszczenie - no cóż...rdza, brud, klocki byle-jakie.. Sworznie w wahaczach są wprasowywane, więc dla warsztatu z prasą nie ma problemu. Sworzeń kosztuje ok. 40 zł.

> Witam sąsiadów!

> Mam takie pytanko odnośnie hamulców w 106. Jaka jest minimalna

> grubość tarczy hamulcowej. Peugeot 106, 2000r, silnik 1.1

> Pytam, bo moja mam ma coś strasznie cieniutkie te tarcze, wręcz

> piórka.

Dla tarcz o srednicy 247 mm minimalna grubosc to 8 mm, dla tarcz 238 mm minimum to 6 mm.

> Czy "zgrzypienie" zacisków hamulcowych w tym modelu to norma?? Bo u

> mamy to jak się trochę mocniej naciśnie to zgrzypi???

Trzeba rozebrac zaciski, oczyscic dokladnie, nasmarowac tloczek oraz prowadnice jarzma, przeszlifowac klocki i posmarowac ich prowadnice.

> I jeszcze zapytam, czy dolne sworznie wachacza są wymienialne, a

> jeżeli tak to wjaki sposób je wyciągnąć z wachacza?

Sa wymienialne. Sworznie sa montowane na wcisk w wahacz, wiec przydalaby sie prasa.

> Zależy, czy trzy czy też cztery śruby. O ile pamiętam przy trzech 8

> nominał, 6 minimum, przy czterech 10 i 8 - ale do trzyśrubowca

> pewności nie mam... Piszczenie - no cóż...rdza, brud, klocki

> byle-jakie.. Sworznie w wahaczach są wprasowywane, więc dla

> warsztatu z prasą nie ma problemu. Sworzeń kosztuje ok. 40 zł.

Dzięki serdeczne.

Ja mam już chyba poniżej minimum. Ale moim zdaniem 8mm nominału na to auto to za mało. No ale cóż...

Pozdrawiam