Witam

Od pewnego czasu mam problem z kontrolkami na desce rozdzielczej, polega on na tym, że wszystkie kontrolki, które akurat się świecą migają a raczej pulsują. Objawy te zaczęły się jesienią i na początku występowały tylko wtedy, gdy auto spędzało noc na zewnątrz (normalnie jest garażowane). Po przejechaniu kilku kilometrów i rozgrzaniu samochodu objawy ustępowały. Teraz pulsowanie zaczyna się po przejechaniu kilkunastu kilometrów i ustaje dopiero po przejechaniu kolejnych 50, i nie ma już znaczenia czy auto stało w nocy w garażu czy nie.

Dodam, że objaw ten dotyczy tylko kontrolek, podświetlenie deski oraz wszystkich przełączników nie miga. Miganie występuje też niezależnie od tego czy silnik pracuje czy nie. Domyślam się, że gdzieś dostała się wilgoć i to ona jest przyczyną tego pulsowania. Sprawdzałem już wszystkie wtyczki w body Compie oraz wtyczkę przy liczniku i wszystko wygląda ok. Nie widać tam żadnych śladów wilgoci. Może ktoś miał podobne objawy i wie gdzie szukać przyczyn??

> Witam

> Od pewnego czasu mam problem z kontrolkami na desce rozdzielczej,

> polega on na tym, że wszystkie kontrolki, które akurat się

> świecą migają a raczej pulsują. Objawy te zaczęły się jesienią i

> na początku występowały tylko wtedy, gdy auto spędzało noc na

> zewnątrz (normalnie jest garażowane). Po przejechaniu kilku

> kilometrów i rozgrzaniu samochodu objawy ustępowały. Teraz

> pulsowanie zaczyna się po przejechaniu kilkunastu kilometrów i

> ustaje dopiero po przejechaniu kolejnych 50, i nie ma już

> znaczenia czy auto stało w nocy w garażu czy nie.

> Dodam, że objaw ten dotyczy tylko kontrolek, podświetlenie deski oraz

> wszystkich przełączników nie miga. Miganie występuje też

> niezależnie od tego czy silnik pracuje czy nie. Domyślam się, że

> gdzieś dostała się wilgoć i to ona jest przyczyną tego

> pulsowania. Sprawdzałem już wszystkie wtyczki w body Compie oraz

> wtyczkę przy liczniku i wszystko wygląda ok. Nie widać tam

> żadnych śladów wilgoci. Może ktoś miał podobne objawy i wie

> gdzie szukać przyczyn??

A może.......alternator?

> A może.......alternator?

Alternator jest faktycznie w kiepskim stanie, ale ja to by był altek to na nie uruchomionym silniku kontrolki by nie migały, a migają.Wystarczy przekręcić kluczyk w stacyjce na pierwszą pozycję i kontrolki zaczynają pulsować. Więc to chyba nie wina alternatora.

> Alternator jest faktycznie w kiepskim stanie, ale ja to by był altek

> to na nie uruchomionym silniku kontrolki by nie migały, a

> migają.Wystarczy przekręcić kluczyk w stacyjce na pierwszą

> pozycję i kontrolki zaczynają pulsować. Więc to chyba nie wina

> alternatora.

Niestety-alternator również jest podłączony do instalacji jak silnik nie pracuje przy uszkodzonym uzwojeniu dzieją się również i takie rzeczy jak upływność prądu z akumulatora przez uzwojenia alternatora przez np uszkodzony układ stabilizatora-to tak po chłopsku i dla zrozumienia - chociaż sam nie wiem czy to dobrze napisałem-zgodnie z elektryką ale cóż spotkałem się z czymś takim i piszę-łatwo sprawdzić odłącz przewody i przekręć kluczyk-zobaczysz czy mruganie ustąpi-dodatkowo oczyść masę złącza pod akumulatorem

> Niestety-alternator również jest podłączony do instalacji jak silnik

> nie pracuje przy uszkodzonym uzwojeniu dzieją się również i

> takie rzeczy jak upływność prądu z akumulatora przez uzwojenia

> alternatora przez np uszkodzony układ stabilizatora-to tak po

> chłopsku i dla zrozumienia - chociaż sam nie wiem czy to dobrze

> napisałem-zgodnie z elektryką ale cóż spotkałem się z czymś

> takim i piszę-łatwo sprawdzić odłącz przewody i przekręć

> kluczyk-zobaczysz czy mruganie ustąpi-dodatkowo oczyść masę

> złącza pod akumulatorem

Jutro to posprawdzam może faktycznie to wina alternatora bo tak jak pisałem jest w kiepskim stanie i od dawna planuję jego wymianę. Dziwne jest tylko to że migają tylko kontrolki na desce rozdzielczej, a nie miga np podświetlenie deski ani światła.

Witam,

dziś sprawdziłem na odłaczonym alternatorze i dalej to samo więc to nie alternator. Masę też przeczyściłem tylko u mnie masa pod akumulatorem wyglada trochę inaczej niż na tej fotce, mianowicie jest tylko jeden gruby przewód ( i nie jest ona dokładnie pod akumulatorem tylko bardziej pod pompą hamulcową). Może to nie ta masa?? Może mi ktos dokładnie opisać gdzie jest umieszczone to połączenie masowe??

> masa?? Może mi ktos dokładnie opisać gdzie jest umieszczone to

> połączenie masowe??

lewe nadkole i wzmocnienie pod reflektorem- masy skrzynki bezpiecznikowej i czujników

> lewe nadkole i wzmocnienie pod reflektorem- masy skrzynki

> bezpiecznikowej i czujników

Znalazłem i wyczyściłem. Niestety nic nie pomogło.

> Znalazłem i wyczyściłem. Niestety nic nie pomogło.

No to niedobrze-trzeba sprawdzić chyba -bo to tylko pozostało połączenia we wtyczkach przy liczniku(od tyłu)-oczywiście na wyłączonym aku i to chyba wszystko co zrobić możesz-później elektronik samochodowy -wydaje się że być może pada Ci licznik

> No to niedobrze-trzeba sprawdzić chyba -bo to tylko pozostało

> połączenia we wtyczkach przy liczniku(od tyłu)-oczywiście na

> wyłączonym aku i to chyba wszystko co zrobić możesz-później

> elektronik samochodowy -wydaje się że być może pada Ci licznik

Już to sprawdzałem na oko wygląda wszystko ok. Więc pewnie to ta druga opcja. Muszę zacząć szukać urzywanego licznika do hgt bo pewnie będzie problem z szybkim zakupem takiego licznika.

Dzięki za pomoc