Posiadam astrę f - kombii, 96 rok, 1,7TD (silnik GM).

Problem: W zamku drzwi tylnych pękła sprężyna odpowiadająca za cofanie się zapadki. Tzn. normalnie zapadka w drzwiach ustawiona jest na wprost "bolca" w karoserii. gdy zamyka się drzwi zapadka blokuje się. Po pociągnięciu klamki zewnątrz lub wewnątrz zapadka zostaje zwolniona a sprężyna ustawia zapadkę do pozycji wyjściowej.

I tu pytanie? U mnie pękła ta sprężyna i trzeba użyć śrubokręta aby przestawić zapadkę. Czy po wyjęciu zamka jest możliwość wymiany sprężyny czy trzeba kupić cały zamek?

Proszę o pomoc i z góry dziękuję. Piotr.

Dobrze by było gdybyś zamieścił fotkę zamka ( więcej osób mogło by coś doradzić)

Nie wiem czy ten zamek jest w ogóle rozbieralny ( mechanizm zamka- nie mam na myśli bębenka )

Druga sprawa, podejrzewam będzie kłopot z sama sprężyną, będziesz musiał coś dobrać bo raczej samej luzem nie kupisz.

pozdrawiam