Poskładałem fure, śnieg stopniał wiec postanowiłe sie karnąć. Po przekroczeniu okolo 60 km/h kierownica zaczyna mocno drgać. Nowo zakupione felgi (ATS-y Classic) sprawdzane i proste, wyważone.

Felgi były malowane przed założeniem na biało i tu moje pytanie. Czy możliwe jest ze taki efekt powodują zacieki/za grubo położona farba na powierzchni styku felgi z dystansem-felga nie przylega równo i stąd drgania??

Czy za grubo farby w otworach na szpiliki na pow styku felgi i nakrętki może powodować tak duze drgania?? Bo wydaje mi sie ze za kazdym razem jak dokrece kola to po jakims czasie (auto cały czas stoi) moge je jeszcze dociągnąć dosc lekko.

Na razie tyle mi do głowy przychodzi.

Dodam jeszcze ze Ats-y z dystansem 10 mm z przodu/15-17mm z tyłu i pierscieniem centryjacym z przodu.

Jak masz takie przypuszczenia to po prostu wyczyść miejsce styku felgi z dystansem i miejsca na śruby...

> Jak masz takie przypuszczenia to po prostu wyczyść miejsce styku

> felgi z dystansem i miejsca na śruby...

Jasne ze to zrobie, ale siedze w pracy i postanowiłem sie skonsultować

> Jasne ze to zrobie, ale siedze w pracy i postanowiłem sie

> skonsultować

Też mi praca Nie potrzebują kogoś jeszcze do tej "ciężkiej" pracy?