Pacjent-Lanos 2001,instalacja 2 gen, Elpigaz-Leonardo.Przełączanie na gaz ustawione wg. obrotów silnika(2000 obr/min)Choroba rzełączał bezproblemowo na gaz w ujemnych temp. otoczenia,ale zawsze zimą przełączałem ręcznie po nagrzaniu się silnika.A teraz jest + 10 stopni C i nie przełącza się jak jest zimny.Słychać jak włącza się elektrozawór przy parowniku ,a potem silnik się dusi .Na gazie zrobione 130000 km.świece i kable NGK mają przebieg 5000 km.Jaka może być diagnoza i ewentualne leczenie?Na benzynie żadnych problemów

> Pacjent-Lanos 2001,instalacja 2 gen, Elpigaz-Leonardo.Przełączanie na

> gaz ustawione wg. obrotów silnika(2000 obr/min)Choroba rzełączał

> bezproblemowo na gaz w ujemnych temp. otoczenia,ale zawsze zimą

> przełączałem ręcznie po nagrzaniu się silnika.A teraz jest + 10

> stopni C i nie przełącza się jak jest zimny.Słychać jak włącza

> się elektrozawór przy parowniku ,a potem silnik się dusi .Na

> gazie zrobione 130000 km.świece i kable NGK mają przebieg 5000

> km.Jaka może być diagnoza i ewentualne leczenie?Na benzynie

> żadnych problemów

moze silniczek krokowy sie blokuje i nie puszcza gazu ?

sprawdz go..

> moze silniczek krokowy sie blokuje i nie puszcza gazu ?

> sprawdz go..

Krokowy na gazie czy na przepustnicy,i jak sprawdzic.Wyczytałem że może "paluch" w elektrozaworze,ale nie wiem co to jest

> Krokowy na gazie czy na przepustnicy,i jak sprawdzic.Wyczytałem że

> może "paluch" w elektrozaworze,ale nie wiem co to jest

no raczej krokowy od LPG skoro na bajurze smiga ok ;>

> przełączałem ręcznie po nagrzaniu się silnika.A teraz jest + 10

> stopni C i nie przełącza się jak jest zimny.

a gdy jest ciepły to się przełacza?

>Słychać jak włącza

> się elektrozawór przy parowniku ,

czyli coś się przełącza

>a potem silnik się dusi .Na

> gazie zrobione 130000 km.

czy reduktor też ma tyle?

u mnie kiedyś po przełączeniu na LPG silnik "pierdział", przerywał i gasł. Winna była sonda, po wymianie wszystko ok.

uszkodzona sonda powinna dawać też objawy na benzynie a kolega psze że na NoPB śmiga ok

> Pacjent-Lanos 2001,instalacja 2 gen, Elpigaz-Leonardo.Przełączanie na

> gaz ustawione wg. obrotów silnika(2000 obr/min)Choroba rzełączał

> bezproblemowo na gaz w ujemnych temp. otoczenia,ale zawsze zimą

> przełączałem ręcznie po nagrzaniu się silnika.A teraz jest + 10

> stopni C i nie przełącza się jak jest zimny.Słychać jak włącza

> się elektrozawór przy parowniku ,a potem silnik się dusi .Na

> gazie zrobione 130000 km.świece i kable NGK mają przebieg 5000

> km.Jaka może być diagnoza i ewentualne leczenie?Na benzynie

> żadnych problemów

Juz Ci pisalem na forum Lanosa. Sprawdz silnik krokowy od gazu. Wyjmij go i wyczysc dokladnie z syfu. I napisz czy pomoglo.

> Juz Ci pisalem na forum Lanosa. Sprawdz silnik krokowy od gazu.

> Wyjmij go i wyczysc dokladnie z syfu. I napisz czy pomoglo.

Krokowy od gazu jest czyściuteńki.Jeden forumowicz pisał coś o paluchu w elektrozaworze . O co może chodzic.A parownik ma nalatane 130000 km i to właśnie jego podejrzewam że jest przyczyną problemów.Sonda jest ok. bo na benzynie śmiga bezproblemowwo

> Krokowy od gazu jest czyściuteńki.Jeden forumowicz pisał coś o

> paluchu w elektrozaworze . O co może chodzic.A parownik ma

> nalatane 130000 km i to właśnie jego podejrzewam że jest

> przyczyną problemów.Sonda jest ok. bo na benzynie śmiga

> bezproblemowwo

No to chyba reduktor mowi pa pa.

> No to chyba reduktor mowi pa pa.

Na szczęście to jeszcze nie reduktor, wykręciłem paluch elektrozaworu parownika.Było tam pełno syfu.Przełącza się na gaz na zimnym silniku