W przednionapędowcu sprzęgło sprawdza się zaciągając ręczny,wbijając dwójkę i ruszamy.Jak zgaśnie to sprzęgło ok,jak stoi i silnik nadal pracuje to ślizga się.

A w tylnonapędowcu tak samo?

Bo ostatnio próbowałem w ten sposób bmw, no i samochodzik stał w miejscu a silnik dalej chodził. Gościu tłumaczył że w tylnonapędowcach to normalne,czy miał rację?

Tylko proszę bez opini że to strasznie drastyczny sposób itp.

> W przednionapędowcu sprzęgło sprawdza się zaciągając ręczny,wbijając

> dwójkę i ruszamy.Jak zgaśnie to sprzęgło ok,jak stoi i silnik

> nadal pracuje to ślizga się.

> A w tylnonapędowcu tak samo?

> Bo ostatnio próbowałem w ten sposób bmw, no i samochodzik stał w

> miejscu a silnik dalej chodził. Gościu tłumaczył że w

> tylnonapędowcach to normalne,czy miał rację?

> Tylko proszę bez opini że to strasznie drastyczny sposób itp.

tyle do powiedzenia ...

sprzęgło w tamtym aucie było zajechane do granic wytrzymałości

sprzęgło da sie sprawdzić ... o ile sie ma pojecie podczas zwykłej jazdy

> Bo ostatnio próbowałem w ten sposób bmw, no i samochodzik stał w > miejscu a silnik dalej chodził. Gościu tłumaczył że w

> tylnonapędowcach to normalne,czy miał rację?

Nie miał racji. Metoda taka - zaciagniety reczny i jesli sie sprzegło slizga to silnik moze pracowac - choc to skrajny przypadek jesli tak było. Jezdził ten samochod z takim sprzegłem?

Jezdził ten samochod z takim sprzegłem?

pewnie podobnie do automatu podczas zmiany biegu

W przednionapędowym aucie jak zaciągniesz ręczny to koła napędzane są zablokowane bo "droga pod nimi stawia duży opór",

w tylnonapędowym samochodzie zamiast stawiania oporu przez drogę stawiają opór hamulce, więc wychodzi dokładnie na to samo.

Auto, które oglądałeś ma zajechane na śmierć sprzęgło, powinno zgasnąć!

Pozdrawiam BAS

> tyle do powiedzenia ...

> sprzęgło w tamtym aucie było zajechane do granic wytrzymałości

> sprzęgło da sie sprawdzić ... o ile sie ma pojecie podczas zwykłej

> jazdy

No właśnie podczas dodawania gazu silnik wkręcał się na obroty a auto marnie przyspieszało,dlatego postanowiłem w ten sposób sprawdzić sprzęgło,jeśli o to ci chodzi.

> No właśnie podczas dodawania gazu silnik wkręcał się na obroty a auto

> marnie przyspieszało

Czyli okazywało książkowe objawy ślizgającego się sprzęgła.

> No właśnie podczas dodawania gazu silnik wkręcał się na obroty a auto

> marnie przyspieszało,dlatego postanowiłem w ten sposób sprawdzić

> sprzęgło,jeśli o to ci chodzi.

no to nie rozumiem .. co sprawdzać skoro to było jasno ślizgające się sprzęgło

> no to nie rozumiem .. co sprawdzać skoro to było jasno ślizgające się

> sprzęgło

To po co zakładasz buty na nogi przed kupnem ,skoro wiesz jaki nr.nosisz?

Po prostu chciałem się przekonać na 100%,bo każde auto troszke inaczej się zachowuje i prowadzi.

> To po co zakładasz buty na nogi przed kupnem ,skoro wiesz jaki

> nr.nosisz?

> Po prostu chciałem się przekonać na 100%,bo każde auto troszke

> inaczej się zachowuje i prowadzi.

W tym przypadku to było tak, że przymierzyłeś buty, przeszedłeś się w nich, po czym stwierdziłeś, że musisz przymierzyć jeszcze raz bo nie wiesz czy wejdzie Ci noga.

Pozdrawiam BAS