Witam!

Jak widac z kilku moich ostatnich postów przymierzam sie do zmiany samochodu. Wybór padł znów na opla, ale bez konkretnego modelu.Trafia sie fajna Meriva z 2004r ale jest jeden mały problem(chyba mały).Jak sie rozgrzeje obroty zaczynają się wahać od 500 do 800.Czym to może być spowodowane, czy naprawa będzie kosztowna?

Aha- Meriva z 2004r z silnikiem 1.7CDTI. Jeśli naprawa nie byłaby kosztowna to chyba bym sie zdecydował, niestety z dieslami nie mam żadnego doświadczenia, i tutaj licze na Wasza pomoc.

Zapomniałem- opelek ma nalatane 90tys. i jest to przebieg na 90% pewny.

Prawdopodobnie jest zo zawór regulacji ciśnienia w pompie wysokociśnieniowej tu masz opis

http://forum.opel24.com/viewtopic.php?t=10058

Czyli jesli to ten zawór to naprawa jest do przeżycia jesli chodzi o koszty. Czy mogło pójść cos innego(bardziej kosztownego)?????

Podjedz gdzieś i podłącz po TECHa jeśli są jakieś błędy to mogą powiedzieć więcej

Najgorsze jest to, że samochód jest jeszcze zagranicą i takiej możliwości nie ma, niestety.Sam nie wiem czy brać ,czy nie

Sam nie wiem czy brać ,czy nie

Na to pytanie to musisz odpowiedzieć sobie sam, trudno jest podjąć decyzje bez przejechania się samochodem a tym bardziej jego obejrzenia wiem coś o tym, bo swoją Merive kupiłem tylko ją oglądając, bo przejechać się nie można było ze względów technicznych, jeśli auto jest w dobrym stanie i nie ma innych defektów oprócz falujących obrotów no i oczywiście cena jest atrakcyjna to może warto ją, wźąść ale zaznaczam decyzja jest twoja, mogę tylko dodać, że Meriva we wszystkich rankingach niezawodności wypada najlepiej ze wszystkich modeli Opla, tu masz klika testów z Auto Światu między innymi Merivy

http://opel.dixi-car.pl/opel-testy.htm