No własnie w środe wymieniłem z obu stron łożyska w kołach z przodu na dodatek musiałem rozbierac amaortyzator z lewej strony bo łożysko skrzypiało i trzeba było nasmarować poskręcałem wszystko w całość i zamontowałem . No i teraz sie cosik porobiło bo jak jade na wprost to i kierownica jest na prosto to ściąga mnie na lewo .. zeby jechac prosto musze mieć odbitą kierownice deleikatnie na prawo i tak ona zostaje w tym położeniu jak jade prosto to kierownica jest odbita na prawo i jak ją puszcze to tak zostaje i samochód jedzie prościutko jak kiere na prosto to zaczyna w lewo zjeżdzac co sie mogło porąbać ..... ma ktos jakis pomysł zbieżnośc sie porąbała czy co innego

> No własnie w środe wymieniłem z obu stron łożyska w kołach z przodu

> na dodatek musiałem rozbierac amaortyzator z lewej strony bo

> łożysko skrzypiało i trzeba było nasmarować poskręcałem wszystko

> w całość i zamontowałem . No i teraz sie cosik porobiło bo jak

> jade na wprost to i kierownica jest na prosto to ściąga mnie

> na lewo .. zeby jechac prosto musze mieć odbitą kierownice

> deleikatnie na prawo i tak ona zostaje w tym położeniu jak jade

> prosto to kierownica jest odbita na prawo i jak ją puszcze to

> tak zostaje i samochód jedzie prościutko jak kiere na prosto to

> zaczyna w lewo zjeżdzac co sie mogło porąbać ..... ma ktos

> jakis pomysł zbieżnośc sie porąbała czy co innego

Ja bym sprawdził właśnie zbieżność, pewnie i tak dawno tego nie robiłeś.

Pomoże na pewno, bo najpierw ustawią kierownice na prosto, a potem wyregulują na drążkach.

Możesz oczywiście przestawić kierownicę na wielowypuście tak żeby było prosto, ale ja raczej bym nie polecał takiego rozwiązania.

dzis jade zmienic sworzeń wahacza obaczymy wtedy co bedzie dalej czy sie uspokoi czy dalej bedzie ściągało na jedną stronę....