Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.
Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.
Zapraszamy do rejestracji na forum

A-grupa 1,1 SPI czy 1,1 MPI

Przez dr_stanek
w Centomania

Featured Replies

Napisano

Z góry przepraszam, za pytanie, podejrzewam że temat poruszany wielokrotnie, ale chce mieć w jednym miejscu wasze opinie....

Który z wymienionych silników w temacie jest lepszy do budowy mocnej A-grupowej jednostki, zgodnej z homologacją.

Chodzi przede wszystkim o elastyke, ale i o trwałość jednostki.

Ponadto proszę o jakieś sprawdzone namiary, na speców od przygotowywania silników sejaków - najlepiej z mazowsza.

Status: Ważne

Termin: Pilne

Przepraszam za powielenie tematu.

Dzięki za info.

  • Cytuj
    • Napisano

    > Z góry przepraszam, za pytanie, podejrzewam że temat poruszany

    > wielokrotnie, ale chce mieć w jednym miejscu wasze opinie....

    > Który z wymienionych silników w temacie jest lepszy do budowy mocnej

    > A-grupowej jednostki, zgodnej z homologacją.

    > Chodzi przede wszystkim o elastyke, ale i o trwałość jednostki.

    > Ponadto proszę o jakieś sprawdzone namiary, na speców od

    > przygotowywania silników sejaków - najlepiej z mazowsza.

    > Status: Ważne

    > Termin: Pilne

    > Przepraszam za powielenie tematu.

    > Dzięki za info.

    Jeśli chcesz dobrego fachowca do budowy rajdówki polecam p.Witka Krawczaka - firma KMS w Piasecznie - robił mój motor (1.2 - wyszło 90km i 121 Nm - zaznaczam że auto do "cywila"). jak również większość bardziej udanych silników na CM - fachowie jakich mało

  • Cytuj
    • Napisano

    > Z góry przepraszam, za pytanie, podejrzewam że temat poruszany

    > wielokrotnie, ale chce mieć w jednym miejscu wasze opinie....

    > Który z wymienionych silników w temacie jest lepszy do budowy mocnej

    > A-grupowej jednostki, zgodnej z homologacją.

    > Chodzi przede wszystkim o elastyke, ale i o trwałość jednostki.

    > Ponadto proszę o jakieś sprawdzone namiary, na speców od

    > przygotowywania silników sejaków - najlepiej z mazowsza.

    > Status: Ważne

    > Termin: Pilne

    > Przepraszam za powielenie tematu.

    > Dzięki za info.

    lepszy do budowy jest 1.1 mpi bo homologacja pozwala na wiecej

    jak chcesz mam blok a grupowy na sprzedarz rozwiercony w komplecie z tłokami pasowanie na 0,20 pojemność 1149 cm3

    moge zbudować cały motor albo sprzedać graty jak chcesz

  • Cytuj

    • Temat został przeniesiony do archiwum

    Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

    Przejdź do listy tematów

    Ostatnio przeglądający 0

    • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

    Powiadomienie o plikach cookie

    Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

    I accept

    Account

    Navigation

    Szukaj

    Szukaj

    Configure browser push notifications
    Chrome (Android)
    1. Tap the lock icon next to the address bar.
    2. Tap Permissions → Notifications.
    3. Adjust your preference.
    Chrome (Desktop)
    1. Click the padlock icon in the address bar.
    2. Select Site settings.
    3. Find Notifications and adjust your preference.