Witam,

przymierzam się do zakupu asterki z 2001 roku... po głowie chodzą mi silniki 1.4 16v i 1.6 16v..... czy bardzo odczuwalny jest wzrost dynamiki w 1.6 16v?

Astra pojdzie do gazownika... znoszą te silniczki lpg?

I może na koniec jakies rady... typowe usterki itp, na które mogłbym zwrocic uwage przy zakupie

Z góry dzieki za odpowiedzi

Pozdrawiam

Tomek

Ja jako miłośnik 8v polece ci 8v 1.6 w asterce II.

Wiem silnik nie za szybki,ale małe spalanie ,bezkolizyjność silnika ,dobre znoszenie gazu skłania sie ku niemu.

Witam

Posiadam astrę z 2003 roku z silnikiem 1.4 16V, przy 70000km założyłem LPG i przejechałem do tego momentu 40000km na gazie, nie miałem żadnych większych problemów (no nie licząc że w warsztacie po 2 miesiącach użytkowania LPG na gwarancji wymienili mi całą instalacje na nową bo na tamtej autko samo przełączało się na benzynę bez żadnej przyczyny, ale to było ponad rok temu i do tej pory jest wszystko w porządku).

Spalanie LPG w moim autku to 8-8,5 litra w trasie i 9-9,5 w mieście (czasem w dużych korkach).

Według mnie silnik jak na to autko dosyć dynamiczny 90KM, do miasta idealny i w trasie też daje radę

Wadą w moim przypadku jest to że w trasie jadąc z włączoną klimą gdy chce mocno przyspieszyć do wyprzedzania muszę ją wyłączyć (autko traci dużo mocy przez klimę),wydaje mi się że nie jest to problem wyłącznie mojego egzemplarza. Poprzednio miałem Omege B z większym silnikiem i włączonej klimy praktycznie nie odczuwałem.

Polecam i pozdrawiam.

w posiadaniu mam asterkę 1,6 16v 101KM (z16xe), silniczek dostatecznie dynamiczny, przebieg 230tys km bez awarii, polecałbym jednak patrzeć za silnikiem gdzie katalizator/ kolektor nie sa zintegrowane np. x16xel (ok100KM?), napewno zaoszczędzi to trudności ($) z ewentalną wymianą jednego lub drugiego