dybry...

Instalacja: ELPIGAZ Stella - sekwencja... Samochod: Daewoo Matiz...

Bylem dzis na przegladzie rejestracyjnym... I albo diagnosci sa niedouczeni albo ze mna cos nie tak...

Gosciu powiedzial, ze odlaczyl zasilanie gazu i zawor bezpieczenstwa (element przy silniku, u mnie zamontowany niedaleko zbiorniczka wyrownawczego) powinien automatycznie wylaczyc silnik, bo nie ma zasialnia gazem... A silnik dalej pracowal...

Na 2 poprzednich przegladach tez (inny diagnosta) cos na ten temat mruczal, ale puscil...

Wg mnie, takie wylaczenie silnika, gdy zabraknie gazu jest troche bez sensu - ile to razy przy 130 - 140km/h na autostradzie mi gazu zabraklo... Ja bardzo dziekuje jakby mi w takim momencie mialo auto/silnik zgasnac...

Owszem, jeden kolega w Punto, ktory ma instalacje II generacji ma takie cos, ze jak sie gaz skonczy, silnik zostaje wylaczony... Natomiast, 2 innych kolegow z instalacjami sekwencyjnymi (BRC bodajze) ma tak jak ja - przelacznik z gazu zaczyna migac i wydawac sygnal dzwiekowy, ze gaz sie skonczyl...

Czytajac w Instrukcji poslugiwania sie przelacznikiem Elisa/Stella:

Quote:

---

Sygnalizacja dzwiekowa - po wyczerpaniu sie gazu w zbiorniku i w wyniku spadku ciśnienia na wtryskiwaczach gazu, nastąpi samoczynny powrót z zasilania gazem na zasilanie benzyną. Kierowca zostanie poinformowany o samoczynnym powrocie na benzyne za pomoca przerywanego sygnalu dzwiekowego z brzeczyka oraz przez pulsowanie gornych ledow. Sygnal dzwiekowy wylaczy sie po nacisnieciu przycisku - wybraniu "Zasilanie benzyna".

---

No i tak bylo i w tym wypadku... Gosciu niby powiedzial, ze odlaczyl zasilanie gazem i przelacznik zaczal migac i wydawac dzwieki - tak jak zawsze, gdy gaz sie konczyl...

Ja to rozumiem, ze zostalo odlaczone zasilanie gazem i automatycznie przelaczone na zasilanie noPB... Diagnosta mysli, ze zawor bezpieczenstwa (jak to okreslil) nie dziala...

Kto ma racje??.. Jak mu ew. ta racje udowodnic??...

A moze to wynika z faktu, ze gosciu myslal, ze mam instalacje II gen. ??.. Mialem kiedys takowa zainstalowana i pozostaly tzw. gwizdki w kolektorze...

Dzieki z gory za wszelkie opinie!..

PS. z gazownikiem, ktory zakladal instalacje jest teraz utrudniony kontakt - jest na urlopie, dlatego pytam tutaj, proszac o pomoc...

Moim zdaniem to pokazałbym diagnoście tę o to własnie instrukcję którą tu nam ładnie przytoczyłeś.

> Instalacja: ELPIGAZ Stella - sekwencja... Samochod: Daewoo Matiz...

Przy spadku ciśnienia lpg samochód automatycznie przełącza się na benzynę, ale to wiesz. Odcięcie zasilania lpg powoduje taki właśnie spadek ciśnienia.

Pokaż diagnoście, że jak odłączył przewód na elektrozaworze, to silnik zaczął pracować na benzynie, a lpg zostało odłączone.

Niestety diagnosta jest niedouczony, po prostu do głowy mu nie przyszło, że ktoś może zamontować 4 generację w matizie ...

> Niestety diagnosta jest niedouczony, po prostu do głowy mu nie

> przyszło, że ktoś może zamontować 4 generację w matizie ...

dzieki chlopaki!!.

Ostatecznie pojechalem wieczorem na inna stacje i przeszedl przeglad bez problemow... Najwazniejsze, ze teraz wiem na czym stoje i na przyszlosc bede wiedzial jak zareagowac i co powiedziec takiemu co nie odroznia II od IV generacji...

Dzieki!.. .