Objaw jest nastepujacy silnik pracuje prawidlowo , przyspieszenie rowniez ok. Lecz nagle potrafi zaczac sie dusic , nastepuje to nagle lub potrafi sie stac po nowym odpaleniu silnika. Po lekkim nacisnieciu gazu zaczyna sie dusic tak jak by paliwo lub zaplon zwariowal. Potrafi strzelic z rury . Po prostu sie dusi jak by zaplon byl nie rowny , czy nie palil na wszystkie gary .Po ustapieniu tego auto normalnie pracuje . Przewody wysokiego wymienilem.Dziwne to ze potrafi wszystko dobrze dziala 2 dni a na 3 nagle na chwile zwariuje. I czy ktos moglby powiedziec jaki jest kat wyprzedzenia zaplonu w 1.4 rocznik 96 ., Lub podac jakas tabele dotyczaca kata wyprzedzenia zaploni itp.

Miałem podobny problem, rozwiazaniem problemy była wymiana modułu zapłonowego. Sprobuj dorwać gdzieś moduł, bo on jest przecież odpowiedzialny za wyprzedzenie zapłonu.

pozdrawiam