pacjentem jest jak wyzej w sedanie z silnikiem 1.6 16v z 2003... mianowicie po odpaleniu i przejechaniu 10-20 metrow wyskakuje kontrolka ABS i ESP... sprawdzalem przez CDIF/2 i wyszlo mi ze blad wystepuje w czujniku ABS lewego przedniego kola... sprawdzalem miernikiem czujnik i wtyczke pod ktora podpina sie czujnik i wsio niby ok... zamienialem czujniki stronami i ciagle wywala mi blad lewej strony... co to moze byc? pomozcie bo juz 3 dzien z tym walcze i za h... nie mam pojecia co dolega parchowi...

> pacjentem jest jak wyzej w sedanie z silnikiem 1.6 16v z 2003...

> mianowicie po odpaleniu i przejechaniu 10-20 metrow wyskakuje

> kontrolka ABS i ESP... sprawdzalem przez CDIF/2 i wyszlo mi ze

> blad wystepuje w czujniku ABS lewego przedniego kola...

> sprawdzalem miernikiem czujnik i wtyczke pod ktora podpina sie

> czujnik i wsio niby ok... zamienialem czujniki stronami i ciagle

> wywala mi blad lewej strony... co to moze byc? pomozcie bo juz 3

> dzien z tym walcze i za h... nie mam pojecia co dolega

> parchowi...

Ja tam się nie znam, i mam megi I, ale u mnie coś takiego (ABS bez ESP którym nie dysponuje) spowodowane było pęknięciem pierścienia od ABS na półosi.

to do kompletu sprawdź jeszcze kabel (mógł się zestarzeć w sensie elektrycznym)

Czujnik, kable przetarte, kostka (często wilgoć sie dostaje i korodują styki, pierścien abs (chyba w tym przypadku razem z łożyskiem koła). Dla pewności zamien czujniki lewy z prawym.