Dalej mam problem z hamulcami. Po wymianie klocków z przodu nagle przestał hamować. Normalnie pedał w podłogę i dopiero przed samą podłogą coś tam delikatnie łapało. No to odpowietrzenie. Ale skąd powietrze w układzie gdy tylko wymieniałem klocki z przodu. Przy odpowietrzeniu tył spoko się odpow. prawy przód też ale lewy przód z 15 minut pompowania i leciało samo powietrze z odpowietrzników ?? Pompa kupiona rok temu nowa, tarcze roczne, tył 2 letni. Jakieś pomysły z góry dziękuję.

Jeszcze dodam że tył strasznie słabo a ręczny prawie zanikł ale już od dłuższego czasu ręczny słaby. Linka ręcznego roczna oryginał.

> Jeszcze dodam że tył strasznie słabo a ręczny prawie zanikł ale już

> od dłuższego czasu ręczny słaby. Linka ręcznego roczna oryginał.

A płynu nie ubywa? może masz gdzieś lekko pęknięty jakiś przewód. I może warto by było pompę sprawdzić jeszcze raz.

> A płynu nie ubywa? może masz gdzieś lekko pęknięty jakiś przewód. I

> może warto by było pompę sprawdzić jeszcze raz.

Nigdzie nie widać żadnych pęknięć nic nie ubywa. Kupiłem już przewody hamulcowe na przód to se wymienię jeszcze bębny i okładziny na tył też.

> Nigdzie nie widać żadnych pęknięć nic nie ubywa. Kupiłem już przewody

> hamulcowe na przód to se wymienię jeszcze bębny i okładziny na

> tył też.

Z tego co wiem układ hamulcowy w seju ma 2 obiegi wiec nawet jak tył byś zapowietrzył to z przodem nic się nie dzieje. Ja zmieniałem tarcze i klocki i nic nie odpowietrzałem. Moze to jednak coś z pompą. Gdzies łapie powietrze. Musi być jakaś nieszczelność.

A bębny czemu zmieniasz? Padaka już?

Byłem na rolkach i wyszło tak : lewy przód 1.6 , prawy przód 2.2 , leży tył 0.4 , prawy tył 0.7 Nie wiem czy pompę wymieniać czy jeszcze coś innego ? Korektor siły hamowania ? - tylko nie wiem czy u mnie ten element występuje.

Tak se też pomyślałem że gdzieś jakąś nieszczelność układ ma ale nie mogę znaleźć wymienię przewody z przodu może jeszcze dokupię na tył te giętkie i ostatnia będzie pompa

> Byłem na rolkach i wyszło tak : lewy przód 1.6 , prawy przód 2.2 ,

> leży tył 0.4 , prawy tył 0.7 Nie wiem czy pompę wymieniać czy

> jeszcze coś innego ? Korektor siły hamowania ? - tylko nie wiem

> czy u mnie ten element występuje.

A wiesz coś mi świta ze chyba jest w seicento korektor. Ale niech sie bardziej doświadczeni wypowiedzą. Ja jak zmieniłem tarcze i klocki to oinna bajka. Jak dla mnie nie ma porównania z serią. Nie blokuje kół szybko i da sie wyhamować ostrzej. Ale coś słabe te hamulce masz fakt. Może mocno zapowietrzone, spróbuj jeszcze z raz. Ale jak dla mnie to wyglada na to że łapie ci gdzieś powietrze. innego wytłumaczenia chyba nie ma.

A jak sprawdzić pompę? Odpowietrzać do skutku? Może przepuścić więcej niż 0.5 litra płynu przez układ. Ręce już mi opadają

korektor siły hamowania był w Vannach

> A jak sprawdzić pompę? Odpowietrzać do skutku? Może przepuścić więcej

> niż 0.5 litra płynu przez układ. Ręce już mi opadają

A może ci po prostu przewód przytkało? jak odpowietrzasz to czujesz ze powietrze wylatuje?

> A może ci po prostu przewód przytkało? jak odpowietrzasz to czujesz

> ze powietrze wylatuje?

No leciało powietrze z lewego przedniego ale przestało po 10 czy 15 minutach

> korektor siły hamowania był w Vannach

W wannie były takie: http://www.allegro.pl/item640037252_korektor_sily_hamowania_fiat_punto_seicento_van.html

z tyłu auta a w cywilnej wersji są takie przy pompie:

http://www.allegro.pl/item654117420_korektor_hamulcowy_cinquecento_seicento_oryginal.html

No i wyjaśniła się wreszcie sprawa hamulców. Po wyciągnięciu klocków okazało się że fachowiec je tak założył że jedna ( dolna czy tam górna ) krawędź opierała się o obudowę zacisku no i wygięło klocek. Tłoczek pompował czyli prawidłowo wychodził ale tylko wyginał klocek z jednej strony Kupiłem inne klocki przedtem TRW Lucas teraz VALEO i jeszcze wymieniłem zaciski na te od pana Kędziora kupione dawno temu i powiem że to najlepsze hamulce jakie miałem w tym aucie od kiedy go posiadam

> No i wyjaśniła się wreszcie sprawa hamulców. Po wyciągnięciu klocków

> okazało się że fachowiec je tak założył że jedna ( dolna czy tam

> górna ) krawędź opierała się o obudowę zacisku no i wygięło

> klocek. Tłoczek pompował czyli prawidłowo wychodził ale tylko

> wyginał klocek z jednej strony Kupiłem inne klocki przedtem

> TRW Lucas teraz VALEO i jeszcze wymieniłem zaciski na te od pana

> Kędziora kupione dawno temu i powiem że to najlepsze hamulce

> jakie miałem w tym aucie od kiedy go posiadam

zaciski prawie funkiel nówki

niech służą

> zaciski prawie funkiel nówki

> niech służą

Jeszcze raz wielkie dzięki

boze co ty masz tam za mechanikow

> boze co ty masz tam za mechanikow

Nawet nie pytaj . Teraz to sam wszystko zrobiłem i dopiero jest dobrze . Tylko do odpowietrzania hampli się gościu przydał bo pompował a ja klucz w dłoń i se poradziłem hehe