Mam dwa pytania:

1. Posiadam centralny zamek (chyba fabryczny), do ktorego jest podłączona centralka z alarmem PEDATOR. (tak to przynajmniej sobie wyobrazam w teorii). I tutaj pojawia sie problem, gdyż pilot alarmu/centralnego odmawia juz posłuszenstwa i muszę coś z tym zrobić. Czy można kupic jakiś inny sterownik alarmu/centralnego zamka (pełno tego na allegro) do którego sa dołączone nowe piloty i zamienić całość (sterowniki i piloty) zz tym co mam teraz zamontowane? Czy może trzeba przekładać całą instalację alarmu/centralnego zamka?

2. Wkłądka zamka w dzwiach kierowcy obraca się po włożeniu kluczyka ale nie otwiera dzwi. Czy coś się mogło wypiąć, a może ktoś majstrował przy zamku i go zepsuł (jakiś zlodziej)? Czy jeśli kupię nową wkłądkę to można ją jakoś przerobić, żeby pasowała do starego kluczyka, czy będe musiał mieć teraz dwa kluczyki jeden do dzwi drugi do stacyjki?

Wiem, że skoro mam centralny to po co mi sprawny zamek na kluczyk, ale wolę mieć jednak wszysko w miaręmożliwości sprawne.

> . Czy można kupic jakiś inny sterownik

> alarmu/centralnego zamka (pełno tego na allegro) do którego sa

> dołączone nowe piloty i zamienić całość (sterowniki i piloty) zz

> tym co mam teraz zamontowane? Czy może trzeba przekładać całą

> instalację alarmu/centralnego zamka?

jak masz taka koniecznośc to mozesz załozyć coś z allegro . looknij tutaj

> 2. Wkłądka zamka w dzwiach kierowcy obraca się po włożeniu kluczyka

> ale nie otwiera dzwi. Czy coś się mogło wypiąć, a może ktoś

> majstrował przy zamku i go zepsuł (jakiś zlodziej)?

zciagnij boczek drzwi i obejrzyj zamek, moze ciegno sie wypieło...

> Czy jeśli

> kupię nową wkłądkę to można ją jakoś przerobić, żeby pasowała do

> starego kluczyka, czy będe musiał mieć teraz dwa kluczyki jeden

> do dzwi drugi do stacyjki?

podejrzewam ze dorobienie wkładki do klucza jest mało opłacalne...o ile wogole mozliwe...

> Wiem, że skoro mam centralny to po co mi sprawny zamek na kluczyk,

chociazby po to aby w przypadku usterki centralnego mozna było dostac sie do środka...

> podejrzewam ze dorobienie wkładki do klucza jest mało opłacalne...o

> ile wogole mozliwe...

Bez problemu ci dorobią ,przynosisz nową wkładke i kluczyk,zalezy od zakładu ale ja kiedys płaciłem 30zł.Ustawiaja nowy ,,bebenek'' pod stary kluczyk.

> Bez problemu ci dorobią ,przynosisz nową wkładke i kluczyk,zalezy od

> zakładu ale ja kiedys płaciłem 30zł.Ustawiaja nowy ,,bebenek''

> pod stary kluczyk.

o widzisz, człowiek co dzień dowiaduje sie nowych rzeczy

Fajnie, że jest możliwość "dorobienia" tej nowej wkładki pod stary klucz.

Jendak zastanawia mnie czy w konstrukcji zamka jest coś co mogłoby się odczepić i powodować, żemogę kręcic kluczem w klamce i nic się nie dzieje ( mogę wykonać tyle obrotów ile chce).

Jeśli chodzi o ten sterownik zamka i alarmu to juz jakiś tam mam załozony "predator" więć wystarczy podmienić z jakimś innym np z allegro i powinno śmigać? Czy może coś jeszcze trzeba robić?

Jak koledzy pisali wyzej, zdejmij boczek i popatrz, czy ciegno nie spadlo. Jesli ciegna sa na swoich miejscach, nawalila wkladka zamka.

Sterownik mozesz podmienic na dowolny, ale prawdopodobnie zajdzie koniecznosc weryfikacji polaczen centralki zamontowanej w samochodzie z polaczeniami nowej centralki (nie zawsze kostki sa te same i moze byc inna kolejnosc przewodow sterujacych/zasilajacych). Jesli cokolwiec wiesz o elektryce pojazdu i umiesz czytac shcmaty, to bez problemu sobie poradzisz. Proste sterowniki centtralnego zamka maja:

-przewody sterujace zamkiem centralnym,

- zasilanie stale + 12 V,

-mase,

-zasilanie + 12 V po stacyjce,

-sygnal otwartych drzwi/klap,

-wyjscie na kierunkowskazy/syrene.

Pozdrawiam