Witam

Ostatnio okazało się iż, do wymiany są sworzenie i tuleje wahaczy. Jako, że moja wiedza technicza jeszcze nie jest duża proszę o odpowiedź czym grozi (co jeszcze może się popsuć) bez wymiany tych elementów? Czy można tak jeździć? Jak bym nie był na sprawdzeniu zawieszenia i paru innych rzeczy, to bym pewnie jeszcze długo tak jeździł. Drugie moje pytanie dotyczy już wymiany-jakich firm elementy tutaj byście polecili, a jakich unikać? Czy można to wymieniać, czy powinno się cały wahacz(podobno mogą powstać luzy po wybiciu tulej i takie tam i tylko raz to można zrobić a później to już nowy)?

Dzięki za odpowidź

Pozdrawiam Marek

> Witam

> Ostatnio okazało się iż, do wymiany są sworzenie i tuleje wahaczy.

Noramlna sprawa w 106/AX/Saxo.

> Jako, że moja wiedza technicza jeszcze nie jest duża proszę o

> odpowiedź czym grozi (co jeszcze może się popsuć) bez wymiany

> tych elementów? Czy można tak jeździć?

Luz na sworzniu grozi oddzielniem sie wahacza od zwrotnicy a to grozi utrata sterownosci autem i potenacjalnie groznym wypadkiem.

> Jak bym nie był na

> sprawdzeniu zawieszenia i paru innych rzeczy, to bym pewnie

> jeszcze długo tak jeździł. Drugie moje pytanie dotyczy już

> wymiany-jakich firm elementy tutaj byście polecili, a jakich

> unikać?

Nalezy wybierac elementy dobcyh firm. Np sworznie firmy Loemforder, gumowe tuleje (silentbloki) moga byc rowniez tej firmy lub Sasic. Komplet dwoch swozni i dwoch silentblokow (bo zapewne masz tylkno tylne silentbloki wahaczy powybijane) kosztuja w sumie do 100 PLN. Przy okazji warto wymienic uszczelniacze polosi bo to tez niezbyt mocny punkt auta a przy naprawie przedniego zawiszenie w tym aucie czesto narusza sie jeszcze bardziej te elementy (to wydatek paru zlotych na czesci + 2 litry oleju przekladniowego 75W-80).

> Czy można to wymieniać, czy powinno się cały

> wahacz(podobno mogą powstać luzy po wybiciu tulej i takie tam i

> tylko raz to można zrobić a później to już nowy)?

Normalna praktyka jest wymaina sworzni i silenblokow wahaczy. Jesli po ktorejs wymianie faktycznie powstana luzy to nowy wahacz kosztuje mniej niz 300.