Cześć

Znalazłem taki egzemplarz do kupienia z 99r z silnikiem 1.1 wersja SX, przebieg niby 50tys km. Co przede wszystkim sprawdzić w tym aucie pod względem mechanicznym co się lubi sypać w tym aucie? Czytałem że tylnią belkę (co sie z nia dzieje?) i cos jeszcze?

Czy te saxo ma jeszcze kolektor metalowy czy juz plastikowy (II generacje gazu chula?)??

Bede wdzięczny za wszelkie odpowiedzi

Ja co prawda Pugowaty ale 106 a Saxo to prawie to samo

Przy takim przebiegu to masz jeszcze troche spokoju (jesli jest realny) aczkolwiek zalezy od wczesniejszego uzytkownika

Belka to tak ~100k, niedlugo pasek rozrzadu.

PiotrekS(axo) jest w tym dobry wiec poczekaj az sie wypowie.

Co do gazu to II lub III generacja

> Cześć

> Znalazłem taki egzemplarz do kupienia z 99r z silnikiem 1.1 wersja

> SX, przebieg niby 50tys km.

Podejrzanie maly przebieg.

Co przede wszystkim sprawdzić w tym

> aucie pod względem mechanicznym co się lubi sypać w tym aucie?

Stan wydechu, luzy na sworzniach i wahaczach (szybko wyrabiaja sie tylne silenbloki wahaczy), tylna belka. Ogolnie koszty naprawy i czesci niewielkie.

> Czytałem że tylnią belkę (co sie z nia dzieje?) i cos jeszcze?

Latwo zauwazyc jesli cos sie z tylna belka dzieje bo po pierwsze tylne kola krzywo stoja ( /---\ ) a pod drugie slychac z tylnego zawiszenia takie trzeszczenie/skrzypienie jak sie zmianie obciazenie (na stojacym aucie otworzyc tylna klape i naciskac na krawedz bagaznika wywolujac tym samym ugiecie zawiasu).

> Czy te saxo ma jeszcze kolektor metalowy czy juz plastikowy (II

> generacje gazu chula?)??

Nie wiem jak z gazem bo sie tego nie tykam ale Saxo 1.1i z wtryskiem jednopunktowym ma aluminiowy kolektor a Saxo z wtryskiem wielopunktorym ma plastikowy. W roczniku 1999 powinien byc jeszcze jednopunktowy.

Dzieki za odpowiedz

A nie moffilem ze jest dobry