Witam serdecznie forumowiczów. Od wczoraj jestem szczęśliwym posiadaczem Peugeota 406 z 98 roku z 2 litrowym silnikiem. Mam odnośnie tego 2 pytanka:

- Jaka jest u Was średnia temperatura płynu ? 110 to norma stojąc 40 minut w korku?

- Jakie jest średnie spalanie przy silniku 2,0 16 V?

- Na co najczęściej uważać? Co najczęściej lubi "polecieć"?

Pozdrawiam

82 podczas jazdy i 90 w korku

wskaźnik temperatury w większości 406-tek oszukuje i pokazuje około 10 stopni więcej. pompa wody jest tak dziwnie ustawiona. jak stoisz w korku to daj 2000 obr i powinna spaść po jakiejś minucie do normy. Podczas jazdy zobacz ile jest na wskaźniku i przyjmij, że to jest 82 stopnie, na tej podstawie oblicz ile to będzie podczas jazdy w korku, jak ci wyjdzie, że przekracza 95 stopni to znaczy, że trzeba się zająć termostatom. Jak przekroczy 100 to gnaj do mechaniora. co do wentylatora to powinien się włączać przy około 90-92 stopniach.

tak jest u mnie i z tym co chłopaki piszą na www.406-klub.pl to norma

co do drugiego pytania to max 10-12 w mieście i 7-9 na trasce

trzecie:

uważaj na cewkę

do wymiany najczęściej łączniki stabilizatora przód 30 zł i łączniki zbieżności tył 30 zł;

rzadziej gumy stabilizatora 15zł , swożeń wahacza przód 40zł;

silniczek korkowy - trzeba dbać, żeby nie zasyfiał

tarcze mają skłonność do krzywienia się

poza tym samochód petarda - ja mam 1,8 i marzy mi się 3,0 V6