1 - mam u siebie zawieszenie z tyłu pneumatyczne, za tą kratką z prawej strony jest zwykły zaworek ( jak przy kole). Pompowałem i podnosi się autko z tyłu, o dziwo nie ucieka powietrze nawet po tyg. Pytanie jaka jest tego trwalośc i ile mozna obciążyć tył przy takich amortyzatorach?

2 - włącznik świateł. Mam tez Astre F. Włącznik poswietlony tak samo jak w G. W F w zależności od pozycji w jakiej jest włącznik, to ta ikonka jest mocniej podświetlone we włączniku. W G natomiast wszystkie równo świecą

3 - czy ktoś mi może udzielić rad eksploatacyjnych odnośnie silnika 1.7 dti Isuzu ? To mój ierwszy diesel w życiu. Na co dzien w firmie dieslem ale prywatnie nie mialem nigdy diesla stąd pytanie....

4 - Czasami stacyjka mi się zacina jednak nie moge znaleźć tego wątku o czyszczeniu i przesmarowaniu stacyjki.

> 1 - mam u siebie zawieszenie z tyłu pneumatyczne, za tą kratką z

> prawej strony jest zwykły zaworek ( jak przy kole). Pompowałem i

> podnosi się autko z tyłu, o dziwo nie ucieka powietrze nawet po

> tyg. Pytanie jaka jest tego trwalośc i ile mozna obciążyć tył

> przy takich amortyzatorach?

trwałość wydaje się większa niż standardowych amortyzatorów ale ich cena powala, ale nie ma strachu, jak trzeba będzie zmienić można założyć standardowe i tyle,

> 2 - włącznik świateł. Mam tez Astre F. Włącznik poswietlony tak samo

> jak w G. W F w zależności od pozycji w jakiej jest włącznik, to

> ta ikonka jest mocniej podświetlone we włączniku. W G natomiast

> wszystkie równo świecą

TTTM,

> 3 - czy ktoś mi może udzielić rad eksploatacyjnych odnośnie silnika

> 1.7 dti Isuzu ? To mój ierwszy diesel w życiu. Na co dzien w

> firmie dieslem ale prywatnie nie mialem nigdy diesla stąd

> pytanie....

nie dopuszczać do wycieków płynu chłodzącego, łatwo go wówczas przegrzać a wtedy kaplica, poza tym jak każde inne auto,

brat

..

> 4 - Czasami stacyjka mi się zacina jednak nie moge znaleźć tego wątku

> o czyszczeniu i przesmarowaniu stacyjki.

Momencik z szukajka i proszę

> trwałość wydaje się większa niż standardowych amortyzatorów ale ich

> cena powala, ale nie ma strachu, jak trzeba będzie zmienić można

> założyć standardowe i tyle,

> TTTM,

> nie dopuszczać do wycieków płynu chłodzącego, łatwo go wówczas

> przegrzać a wtedy kaplica, poza tym jak każde inne auto,

> brat

> ..

> Momencik z szukajka i proszę

O to mi chodziło Jutro zabieram sie za to .