pytanko do ludzi co to robili chce sobie zrobic kluczyk-scyzoryk ten oryginalny fiatoski ale ... jaki do tego alarm z centralnym ? taki zeby nie trzeba bylo nic przerabiac ?

szukalem na szukajce ale nie moglem znalesc...

pilot wersja 1

pilot wersja 2

imo w swoim zoltku niemam wiec chyba to jest z jednej str. plus

> pytanko do ludzi co to robili chce sobie zrobic kluczyk-scyzoryk ten

> oryginalny fiatoski ale ... jaki do tego alarm z centralnym ?

> taki zeby nie trzeba bylo nic przerabiac ?

> szukalem na szukajce ale nie moglem znalesc...

> pilot wersja 1

> pilot wersja 2

> imo w swoim zoltku niemam wiec chyba to jest z jednej str. plus

No to niestety zostaje Ci przerobienie takiego kluczyka pod wnętrzności z pilota innej firmy (np. kolega Ccinek) Oryginalny pójdzie tylko z komputerem z tego auta z którego pochodzi lub (nie jestem pewien) we fiacie zsynchronizują go tylko z takim komputerem, w pierwszym przypadku to chyba Fiat 500 i Grande Punto, w drugim, to Stilo, Punto II. Czyli taki pełny zestaw pójdzie chyba tylko w hybrydzie, jak u Lincolna, bo u niego jest silnik na osprzęcie z dawcy czyli body computer, komputer (który steruje centralnym zamkiem i alarmem) oryginalna wiązka (zapłon na 4 pojedyńczych cewkach). Moim zdaniem najłatwiej kupić inny alarm z kluczykiem i przełożyć grot, możesz sobie kupić wkładki np z Pandy (ta z bagażnika pasuje do drzwi w SC i mieć kluczyk nowego typu, a stacyjka pasuje PnP)

> No to niestety zostaje Ci przerobienie takiego kluczyka pod

> wnętrzności z pilota innej firmy (np. kolega Ccinek) Oryginalny

> pójdzie tylko z komputerem z tego auta z którego pochodzi lub

> (nie jestem pewien) we fiacie zsynchronizują go tylko z takim

> komputerem, w pierwszym przypadku to chyba Fiat 500 i Grande

> Punto, w drugim, to Stilo, Punto II. Czyli taki pełny zestaw

> pójdzie chyba tylko w hybrydzie, jak u Lincolna, bo u niego jest

> silnik na osprzęcie z dawcy czyli body computer, komputer (który

> steruje centralnym zamkiem i alarmem) oryginalna wiązka (zapłon

> na 4 pojedyńczych cewkach). Moim zdaniem najłatwiej kupić inny

> alarm z kluczykiem i przełożyć grot, możesz sobie kupić wkładki

> np z Pandy (ta z bagażnika pasuje do drzwi w SC i mieć kluczyk

> nowego typu, a stacyjka pasuje PnP)

aha no nic dziekuje

podlanczam sie do tematu!! a jak kupil bym stacyjke z pandy i te wkladki to co musze zrobic zeby mi dizlala alarm i centralny skoro mam teraz seryjny w sc 2001r!! czy musze kupowac nowy alarm czy da sie jakos kluczyk z pilotem przelozyc??