Witam, gdzie trzeba podłączyć przewód żeby działał obrotomierz?(najlepiej żeby było na fotce).

> Witam, gdzie trzeba podłączyć przewód żeby działał

> obrotomierz?(najlepiej żeby było na fotce).

Tutaj najlepiej

> Tutaj najlepiej

Szukałem i nie mogę znaleźć.

> Witam, gdzie trzeba podłączyć przewód żeby działał

> obrotomierz?(najlepiej żeby było na fotce).

zdjęcia nie mam ale, żebyś zrozumiał to tak, pod maską musisz poszukać takiego czarnego dekielka z błyskawicą (poluzowawszy nakrętkę i ściągasz plastik) tam powinny być dwie kostki ( przekaźniki) i to już nie wiem do której trzeba podłączyć, ale metodą prób i błędów masz tylko 8 kombinacji ( 2 przekaźniki po 4 nóżki chyba) ja tak znalazłem właśnie

ok, a jak źle podłącze to coś rozwalę? Czy nic nie stanie?

> ok, a jak źle podłącze to coś rozwalę? Czy nic nie stanie?

ja podłączałem na wyłączonym silniku, dużo biegania było żeby co chwilkę odpalać silnik i to kilka razy bo nie mogłem znaleźć, no u mnie nic się nie stało, tylko jak znajdziesz to dobrze to podłącz i zabezpiecz

najlepiej żeby ktoś Ci pomógł

OK,a niech ktoś powie z czym bezpieczniej usunąć piktogram na liczniku? Chodzi mi o tą ,,kropkę,,.

> OK,a niech ktoś powie z czym bezpieczniej usunąć piktogram na

> liczniku? Chodzi mi o tą ,,kropkę,,.

a co chcesz kontrolę wtrysku sobie zrobić

> a co chcesz kontrolę wtrysku sobie zrobić

Tak, bo już montowałem i piktogram wtrysku jest wstawiony. tylko tą kropkę usunąć. Tylko nie wiem z czym usunąć.

Tylko mnie zastanawia czy będzie działał ilość km prawidłowo jak ustawie do mojego ilości km. Bo tamtym liczniku tez ustawiłem ale czasem równo jest a czasem nie jest równo.

> Tak, bo już montowałem i piktogram wtrysku jest wstawiony. tylko tą

> kropkę usunąć. Tylko nie wiem z czym usunąć.

> Tylko mnie zastanawia czy będzie działał ilość km prawidłowo jak

> ustawie do mojego ilości km. Bo tamtym liczniku tez ustawiłem

> ale czasem równo jest a czasem nie jest równo.

trzeba czymś potrzeć może pastą BHP ona ma właściwości ścierne, a co do licznika trzeba się przyłożyć żeby równo licznik ustawić żeby wszystko równo było, mi się zdawało że miałem równo a jednak ktoś stwierdził że był kręcony, kręcony nie był ale ustawiałem przebieg taki jaki był na starych

Ok, wszytko zrobione. Tylko zastanawia mnie jak doprowadzić przewody do pod maską? bo spróbowałem w przelotki pchać przewody ale tam tzn pomiędzy wnętrzem a Komorem silnika są zginiete pod 90 stopni.

> Ok, wszytko zrobione. Tylko zastanawia mnie jak doprowadzić przewody

> do pod maską? bo spróbowałem w przelotki pchać przewody ale tam

> tzn pomiędzy wnętrzem a Komorem silnika są zginiete pod 90

> stopni.

przewody ? ja tylko jeden kabelek potrzebowałem do obrotka, a przeprowadziłem go przez taką gumową zaślepkę gdzieś za kolumną kierownicy wyżej pedałów zrobiłem dziurkę i przepchałem