o tu

> o tu

raczej bym odpuścił sobie gaz w tej sytuacji gdyż:

jak piszesz palisz zawsze na benzynie a problem występuje przy zapalaniu więc co ty chcesz od instalacji gazowej. Przypominam ci że palisz na benzynie a nie na gazie.

Możesz sprawdzić gaz włączając w tryb awaryjny (czyli zapalanie bez benzyny od razu na gazie.)

sprawdź czy nie masz czasem problemu z pompom paliwa, może ci się benzyna cofa, więc zanim następnym razem zapalisz autko to poprzekręcaj kluczyk z 4 razy do ucichnięcia pompy ale nie zapalaj (tylko zapłon, by pompa trochę pod pompowała) a potem spróbuj zapalić.

> raczej bym odpuścił sobie gaz w tej sytuacji gdyż:

> jak piszesz palisz zawsze na benzynie a problem występuje przy

> zapalaniu więc co ty chcesz od instalacji gazowej. Przypominam

> ci że palisz na benzynie a nie na gazie.

No tak, ale wg mnie to raczej teoria. Przecież nawet po zakręceniu wszystkich zaworów od gazu i tak jeszcze jakąś minutę-dwie auto pracuje, więc wypala jeszcze gaz z przewodów.

> Możesz sprawdzić gaz włączając w tryb awaryjny (czyli zapalanie bez

> benzyny od razu na gazie.)

Jeśli silnik jest 'zalany' gazem to nawet przy odpalaniu awaryjnym będzie ciężko palił.

> sprawdź czy nie masz czasem problemu z pompom paliwa, może ci się

> benzyna cofa, więc zanim następnym razem zapalisz autko to

> poprzekręcaj kluczyk z 4 razy do ucichnięcia pompy ale nie

> zapalaj (tylko zapłon, by pompa trochę pod pompowała) a potem

> spróbuj zapalić.

Od kilku dni jeżdżę wyłącznie na benzynie i problemu z ciężkim zapalaniem nie ma, więc teraz pozostaje mi szukać przyczyny w układzie zasilającym silnik w LPG.