Witam

jeszcze wczoraj zylem w blogiej nieswiadomosci i przyczyne pracy auta na 3 garach widzialem w ostatniej niewymienionej cewce (sagem oczywiscie).

no ale dzis cewka do mnie dotarla, wymienilem a auto jak terkotalo tak terkota, 3 cylinder nieaktywny.

wymienilem dla swietego spokoju swiece - to samo.

podpialem skaner a ten wyplul 2 bledy P0203 i P0354 czyli blad wtrysku i blad cewki. ki czort? wtryskiwacz padl ?? jak to dziadostwo sprawdzic/wyczyscic/wymienic ?? czytalem cos o tescie przelewowym ale nie do konca rozumiem jak go nalezy wykonac.mysle nad przelozeniem jednego wtrysku z listwy w inne miejsce i sprawdzeniu czy 3 gar zacznie chodzic a inny nie. duzo z tym zachodu ??

Zmien cewke , ktora padla i obadaj

> Zmien cewke , ktora padla i obadaj

cewke zmienilem wczoraj niestety nic to nie zmienia :/

Zachodu z przełożeniem wtryskiwaczy jest baaardzo dużo.

Polecam manual kolegi Patre z kącika BBM na temat regeneracji.

Sam się przymierzam do takiej operacji.

http://150.254.85.32/~shakalos/Bravo/Naprawa%20wtryskiwaczy%20w%20BBM.pdf

Pozdrawiam,

Piotr

o swietny manual - dzieki

kurcze mialem nadzieje ze obedzie sie bez odkrecania kolektora ssacego bo w elearnie nie wspominaja o tym z drugiej strony nie bardzo sobie wyobrazam wyciaganie bez odkrecania

bedzie ciezko to zrobic pod chmurka :/