Witam.

Czy u Was też tak jest że jest szczelina ok 3-5 mm między szybką licznika a osłoną ??

Pozdro

> Witam.

> Czy u Was też tak jest że jest szczelina ok 3-5 mm między szybką

> licznika a osłoną ??

> Pozdro

jakas tam jest a ile mm to nie wiem. na twoim miejscu nie szukałbym dziury w całym...

> jakas tam jest a ile mm to nie wiem. na twoim miejscu nie szukałbym

> dziury w całym...

Oki ale przekładałem licznik i tak jakoś po założeniu mi się w oczy rzuciło a jak było poprzednio nie pamiętam

> Oki ale przekładałem licznik i tak jakoś po założeniu mi się w oczy

> rzuciło a jak było poprzednio nie pamiętam

moze i nie powinno byc tam zadnej szczeliny, u mnie jakas tam niewielka jest ale jezeli to ci zbytnio nie przeszkadza to olej sprawe, za tydzien nawet nie bedziesz jej zauwazał...

> moze i nie powinno byc tam zadnej szczeliny, u mnie jakas tam

> niewielka jest ale jezeli to ci zbytnio nie przeszkadza to olej

> sprawe, za tydzien nawet nie bedziesz jej zauwazał...

Niby tak ale tam nie da się zmienić tej szczeliny. Nie ma tam żadnej regulacji położenia licznika czy też osłony

> Niby tak ale tam nie da się zmienić tej szczeliny. Nie ma tam żadnej

> regulacji położenia licznika czy też osłony

moze o czym innym mowimy. najlepiej jakbys zapodał jakies foto(moze byc zapozyczone) i pokazał w którym miejscu masz szczeline...

chodzi mi dokładnie o to miejsce

Tak jakoś mi się wydaje że jest duża ale obudowa dolega ładnie do reszty kokpitu

Górnymi śrubkami nie da się nic wyregulować bo one zawsze muszą wejść w to samo miejsce.

licznik na gorze ma chyba jedno mocowanie. podłuz pod niego podkładke to dojdzie on do obudowy...

> licznik na gorze ma chyba jedno mocowanie. podłuz pod niego podkładke

> to dojdzie on do obudowy...

Nie o to mi chodzi. Poprostu jakoś rzuciło mi się to w oczy i nie wiem jak było z poprzednim a jakoś ponowna przekładka mi się nie uśmiecha. Dlatego pytam. Zresztą gdybym dołożył tylko na górze to i tak dół by nie dolegał. Trzeba by było na wszystkie 3 śruby dołożyć.

> Poprostu jakoś rzuciło mi się to w oczy

to niech ci sie nie rzuca tak w oczy...

tak jak pisałem wyzej olej sprawe, miejsce gdzie zaznaczyłeś nie jest dobrze widoczne wiec szybko o szczelinie zapomnisz.

I niewazne czy ma byc czy nie, no chyba, że licznik jest zle zamontowany i ma luz...

dobra koncze bo zbednie bedziemy rozbudowywac mało techniczny watek..

EDIT:

Quote:

---

resztą gdybym dołożył tylko na górze to i tak dół by nie dolegał. Trzeba by było na wszystkie 3 śruby dołożyć.

---

na zdjeciu zaznaczyłes tylko ze masz dziure na gorze a teraz piszesz ze na dole tez jest...helloooo

> chodzi mi dokładnie o to miejsce

> Tak jakoś mi się wydaje że jest duża ale obudowa dolega ładnie do

> reszty kokpitu

> Górnymi śrubkami nie da się nic wyregulować bo one zawsze muszą wejść

> w to samo miejsce.

Co do tej szczeliny to wykręć licznik i wkręć stary i sprawdź czy na starym masz szczelinę jeśli nie to sprawdź czy zaczepy licznika się nie różnią może ktoś wcześniej odkręcał i ułamał zaczep i jak spawali plastik to źle zespawali i coś odstaje lub się chowa...

z poziomu głowy podczas jazdy tego nie widać... ;P