wersja strasznie biedna, bo to auto z mojej firmy. Ale myślę, że dla żonki na jakieś dwa lata wystarczy.

Kilka rzeczy trzeba przejrzeć, bo coś stuka w zawieszeniu, coś strzela przy otwieraniu drzwi (ogranicznik??) i będzie jeździć.

Największym problemem jest brak wspomagania - zastanawiam się czy jest możliwość, żeby je dołożyć i ile by kosztował taki zabieg.

Jak ma elektryczne to w sumie jeden dzien roboty. Wiem sasiad do twingo wsadzal

> Jak ma elektryczne to w sumie jeden dzien roboty. Wiem sasiad do

> twingo wsadzal

nie wiem niestety. Muszę podpytać czy jest wogóle możliwość dołożenia i ile to kosztuje. No i jeszcze znaleźć warsztat, który się podejmie takiej rzeźby.

Na szybko poszukalem i jest hydrauliczne czyli latwiej o machera ,ktory zalozy bo nie trzeba w elektryce grzebac.

Maglownica z 200-400 trzeba liczyc

Pompa z tego co sie zorietowalem to regenerowana nawet 100pln bo pasuje od wielu modeli

Weze no tu moze byc problem bo uzywki nie zawsze beda szczelne .

Mozliwe ,ze jeszcze bedzie trzeba nowe kola pasowe ale reki sobie obciac nie dam.

> Na szybko poszukalem i jest hydrauliczne czyli latwiej o machera

> ,ktory zalozy bo nie trzeba w elektryce grzebac.

> Maglownica z 200-400 trzeba liczyc

> Pompa z tego co sie zorietowalem to regenerowana nawet 100pln bo

> pasuje od wielu modeli

> Weze no tu moze byc problem bo uzywki nie zawsze beda szczelne .

> Mozliwe ,ze jeszcze bedzie trzeba nowe kola pasowe ale reki sobie

> obciac nie dam.

dzięki dostałem namiary na warsztacik, który grzebie trochę w pugach, może się podejmą.

Kurde, jeździłem 206-tką z pięć lat temu, też bez wspomagania i nie pamiętałem, żeby taka masakra była. Albo z wiekiem słabszy się człowiek robi, albo siła przyzwyczajenia do lepszego

> wersja strasznie biedna, bo to auto z mojej firmy. Ale myślę, że dla

> żonki na jakieś dwa lata wystarczy.

> Kilka rzeczy trzeba przejrzeć, bo coś stuka w zawieszeniu, coś

> strzela przy otwieraniu drzwi (ogranicznik??) i będzie jeździć.

> Największym problemem jest brak wspomagania - zastanawiam się czy

> jest możliwość, żeby je dołożyć i ile by kosztował taki zabieg.

Strzela na 100% ogranicznik.

Stuka z przodu czy z tyłu?

z Przodu łącznik lub tuleje w wachaczu lub sworzeń. Jeslu tulejki to wymienialne(50zl komplet) jesli sworzeń to cały wachacz(200zł)

Jeśli z tyłu i koła stoją do wewnątrz to belka do regeneracji(około 900zł)

Pozdro

> Strzela na 100% ogranicznik.

> Stuka z przodu czy z tyłu?

> z Przodu łącznik lub tuleje w wachaczu lub sworzeń. Jeslu tulejki to

> wymienialne(50zl komplet) jesli sworzeń to cały wachacz(200zł)

> Jeśli z tyłu i koła stoją do wewnątrz to belka do regeneracji(około

> 900zł)

> Pozdro

rozumiem, że ogranicznik do wymiany ? Ciężka robota, czy da radę samemu w kilka minut ?

Co do zawieszenia - jadę na wartszat, niech sprawdzą co jest.