Witam!

Niedawno zmieniłem samochód na ten w podpisie i mam do Was kilka pytań.

Po włączeniu zapłonu i przy wyłączaniu mrugaja mi dwa razy awaryjne - czym to jest spowodowane i jak sie tego pozbyć?

Przy zakupie dostałem tylko jeden kluczyk - gdzie dorobić drugi i jakie koszty są z tym zwiazane?

> Witam!

> Niedawno zmieniłem samochód na ten w podpisie i mam do Was kilka

> pytań.

> Po włączeniu zapłonu i przy wyłączaniu mrugaja mi dwa razy awaryjne -

> czym to jest spowodowane i jak sie tego pozbyć?

> Przy zakupie dostałem tylko jeden kluczyk - gdzie dorobić drugi i

> jakie koszty są z tym zwiazane?

awaryjne moga byc zwiazane z ustawieniami alarmu / centralnego itp

jesli chodzi o kluczyk to pewnie w ASO

> gdzie dorobić drugi i

> jakie koszty są z tym zwiazane?

W większości serwisów dorabiających klucze typu MC Flek itd... maja czytniki imo i dorabiają kompleksowo, nawet scyzoryki. Klucze wyglądają jak oryginały.

Koszt w zleżności czy zwykły czy scyzoryk wahają się od 350-500zł / szt.

> W większości serwisów dorabiających klucze typu MC Flek itd... maja

> czytniki imo i dorabiają kompleksowo, nawet scyzoryki. Klucze

> wyglądają jak oryginały.

> Koszt w zleżności czy zwykły czy scyzoryk wahają się od 350-500zł /

> szt.

ale chyba pod warunkiem ze masz ten plastikowy klucz z kodem do immobilisera... bo jak nie masz to chyba to kosztuje grubo ponad 1,5k?

chyba nie.. z tego co słyszałem to są wstanie z kluczyka wsio odczytać

>Znalazłem magika w łodzi ,dorabia wszystkie kluczyki koszt max ok 350zł(zależy w jakim stanie elektronika a dokładniej moduł komfortu-wiem że pod fotelem kierowcy ale za co odpowiada to już nie bardzo).Bardziej martwi mnie to mruganie awaryjnych-alarmu fabrycznego nie ma więc to nie od tego.Dzisiaj przegoniłem go ok.250km i przy wyłączeniu zapłonuawaryjnie nie mrugały-co to może być?Ten samochód ma jeszcze przede mna wiele tajemnic ale i tak jest super