Witam,

Dziś w mój CC 900 przestał zapalać silnik. Stoi, przekręcam kluczyk do końca i nic. Totalna cisza, nie przygasają kontrolki. Trochę go pchnąłem na biegu, po czym zapalił z kluczyka. Jak jednak zgaszę to znowu nie chce palić. Wygląda jakby styku gdzieś nie było. Waliłem z piąstki w stacyjkę to raczej nie to. Zauważyłem jednak, że jak przekręcę kluczyk do oporu i przy wciśniętym sprzęgle poruszam biegami to jak wrzucam dwójkę zwykle zaczyna kręcić i zapala. Zatem wygląda jakby ruch biegami skutkował jakimś felernym połączeniem rozrusznika. Czy może ktoś podpowiedzieć gdzie szukać przerwy?

Pozdro,

_MST_

> Witam,

> Dziś w mój CC 900 przestał zapalać silnik. Stoi, przekręcam kluczyk

> do końca i nic. Totalna cisza, nie przygasają kontrolki. Trochę

> go pchnąłem na biegu, po czym zapalił z kluczyka. Jak jednak

> zgaszę to znowu nie chce palić. Wygląda jakby styku gdzieś nie

> było. Waliłem z piąstki w stacyjkę to raczej nie to. Zauważyłem

> jednak, że jak przekręcę kluczyk do oporu i przy wciśniętym

> sprzęgle poruszam biegami to jak wrzucam dwójkę zwykle zaczyna

> kręcić i zapala. Zatem wygląda jakby ruch biegami skutkował

> jakimś felernym połączeniem rozrusznika. Czy może ktoś

> podpowiedzieć gdzie szukać przerwy?

> Pozdro,

> _MST_

u mnie do znudzenia powtarzał się podobny problem, przekręcam kluczyk i nie słychać rozrusznika, problemem okazała się wtyczka czerwonego kabla przy rozruszniku, najpierw czyściłem styki poprawiałem, aż w końcu dałem kawałek blaszki do wtyczki siedzi teraz mocno i sztywno i styka nie spada, na dodatek dałem koszulkę termokurczliwą do lepszej ochrony przed wodą. Zobacz może u ciebie też przy tej wtyczce nie łączy.

> u mnie do znudzenia powtarzał się podobny problem, przekręcam kluczyk

> i nie słychać rozrusznika, problemem okazała się wtyczka

> czerwonego kabla przy rozruszniku, najpierw czyściłem styki

> poprawiałem, aż w końcu dałem kawałek blaszki do wtyczki siedzi

> teraz mocno i sztywno i styka nie spada, na dodatek dałem

> koszulkę termokurczliwą do lepszej ochrony przed wodą. Zobacz

> może u ciebie też przy tej wtyczce nie łączy.

Dzięki za wskazówkę. Jutro po robocie muszę na to zerknąć. Mam nadzieję, że póki co zaklęcie z ruszaniem biegami pozwoli mi dotrzeć do roboty i z niej wrócić, zanim zacznę badać sytuację.

W istocie, choć jakość kabli dochodzących do rozrusznika nie budziła zastrzeżeń, wymieniłem końcówkę przewodu doprowadzającego +12 po stacyjce i od tej pory po kilku dniach mogę chyba śmiało powiedzieć że to było to. Ruch biegami był tylko przypadkowy, widocznie styk miałem na tyle słaby że nawet niewielki wstrząs powodował że raz mogłem zapaslić a innym razem nie. Za tem wątek zamkykam. Dzięki za pomoc.