nie działały mi wskaźnik temperatury i paliwa

... ale już działają

Może to się komuś przyda.

Otóż objaw był taki, że wskazówki od temperatury silnika i poziomu paliwa były nieruchome, jedna stała w środku skali, druga pokazywała zero. Raz mi się zdarzyło, że wskazówka od temperatury ożyła, ale tylko na chwilę. Potem przez pewien czas wskazówka temperatury poruszała się tylko w prawo: po włączeniu zapłonu przy ciepłym silniku szła do środka skali, po wyłączeniu tam zostawała, po kolejnym włączeniu leciała na sam koniec skali, a za trzecim razem oparła się o ramkę licznika prędkości Wyraźnie wskazówka nie mogła wrócić na pozycję początkową, możliwy był tylko ruch w prawo. Potem obie małe wskazówki znowu zamarły.

Wyciągnąłem zegary, zdjąłem obudowę i zbadałem sprawę z bliska. Otóż obie małe wskazówki stawiały dużo większy opór przy próbie przestawienia niż te od obrotów i prędkości. Pomierzyłem napięcia na driverze od silniczków, były +/- podobne, połączenia elektryczne również wydały się być o.k.

Wniosek: uszkodzone silniczki. Kupiłem więc na szrocie za kilkadziesiąt złotych zegary od anglika 1.2 (ja mam JTD, ale to bez znaczenia) i zleciłem wymianę silniczków fachowcowi (elektronik zegarmistrz). Chciałem to zrobić sam, ale mechanizm silniczków jest plastikowy, wskazówki osadzone bardzo mocno i trzeba trochę wprawy, żeby wskazówki zdjąć i założyć bez uszkodzenia czegoś.

Efekt: wszystko działa jak należy