Witam z racji tego iż mój Peugeot doszedł do magicznego przebiegu 180 tyś wahacz z jednej strony niestety nie wytrzymał próby czasu i lekko zaczyna pukac. W jednym warsztacie zaoferowali mi regenerację wahacza za 180 zł,pchac się w to czy lepiej kupic nowy ? Jaki jest koszt nowego żeby pojezdził przynajmniej te 100 tyś km.

Pozdrowionka .

> Witam z racji tego iż mój Peugeot doszedł do magicznego przebiegu 180

> tyś wahacz z jednej strony niestety nie wytrzymał próby czasu i

> lekko zaczyna pukac. W jednym warsztacie zaoferowali mi

> regenerację wahacza za 180 zł,pchac się w to czy lepiej kupic

> nowy ? Jaki jest koszt nowego żeby pojezdził przynajmniej te 100

> tyś km.

> Pozdrowionka .

Jeju faktycznie tu wieje nudą na odległość w BBM zawsze było milion postów z awariami

> Jeju faktycznie tu wieje nudą na odległość w BBM zawsze było milion

> postów z awariami

ale kto regeneruje te wahacze w HDI i w jakim celu ?? z tego co wiem to sworzen i tak jest nie wymienny, wiec co da regeneracja, skoro wahacze dosc przyzwoite mozna kupic w podobnej cenie?? tj kolo 190-200 za sztuke??

> ale kto regeneruje te wahacze w HDI i w jakim celu ?? z tego co wiem

> to sworzen i tak jest nie wymienny, wiec co da regeneracja,

> skoro wahacze dosc przyzwoite mozna kupic w podobnej cenie?? tj

> kolo 190-200 za sztuke??

To wiem,dlatego pytam a jakie Twoim zdaniem są przyzwoite ?

tzn jakiej marki ?

Pytam bo nie zamierzam za pół roku znów zmieniać i bawić się w zbierzność.