Witam

Samochod CC Sporting

Przestala mi dzialac pompa paliwa Wiec zaczalem badac sprawe i co sie okazalo ?? Pompa na krotko po podlaczeniu do akumulatora dziala.

W przewodach zasilajacych pompe po wlaczeniu pojawia sie napiecie 4,5V i nie ginie po wylaczeniu zaplonu :/ Jest ono caly czas dopoki nie odlacze np przekaźnika podwojnego. Teraz wyniki pomiarow Zmierzylem rezystancje na stykach przekaznika Styki 7-12 wykazaly opor 80 Prawidlowa wartosc 100 Styki 3-10 wykazaly 100om gdzie prawidlowa wartosc powinna wynosic 40

Odczepilem zlacze od przekaznika i dokonalem pomiarow Styk 11 - masa 12V ok Styk 3 - masa 12 V ok Styk 15 - masa 12V ok Styk 8 - masa 12 v ok Podlaczylem zlacze i odlaczylem zlacze od kompa Zmierzylem styk 4 z masa - 12V ok

Teraz wlaczylem zaplon Styk 12 - masa przekaznika pokazal 12V ok

I teraz problemy Na styku 4 - masa jest napiecie 5,6 V caly czas Na stykach 5, 6, 13 nie ma napiecia (moze bylo przez 1,5 s ale nie mialem jak sprawdzic)

Teraz centralka Na styku 4 - masa 12 V ok Styk 23 - masa 12V ok Styk 35 - masa jest 0V a powinno byc 12! Styk 35 i 17 0V (domyslam sie ze styk 17 to masa) Teraz styki centralki. Styk 4 - masa 12V Pytanie co moze byc nie tak ?? Zeby dokonac pomiaru odlaczalem przylacze od urzadzenia i mierzylem na stykach przylacza Zastanawia mnie tez jedna rzecz czy przypadkiem nie nalezalo odlaczac przylacza np od przekaznika tylko wtedy nie ma dojscia do stykow Musial bym nadcinac kable

Ktos pomoze ??

czujnik wypadkowy nie jest wybity ? jezeli nie to podmien przekaznik i po sprawie. Masz imo ?

> czujnik wypadkowy nie jest wybity ? jezeli nie to podmien przekaznik

> i po sprawie. Masz imo ?

Czujnik wypadkowy wciskalem i nic Nie mam immobilaizera jesli o to Ci chodzi