Reduktor Bedini 132e - regulacja

Posiadam reduktor jak w temacie i nie wiem czy to już jest jego zużycie czy kwestia regulacji.

Na obecnym ustawieniu (maksymalnie skręcony - chyba...bo kręciłem tą śrubą na środku zgodnie ze wskazówkami zegara do oporu) jeździ bez problemów, no może tylko na wysokich obrotach (pow. 4 tys obr/min) jak mu docisnę pedał gazu do podłogi to przestaje przyspieszać i muszę trochę ująć, żeby dalej przyspieszał. Ale nie wiem czy to wina reduktora a zbyt dużego skręcenia śruby na przewodzie pomiędzy reduktorem a mieszalnikiem lub samą ilością gazu w butli bo mam go tam obecnie pewnie nie więcej niż 5-10 litrów. Główny mój problem to drgania silnika na tym ustawieniu, są na tyle duże że czuć je w kabinie.

Z kolei jak odkręcam śrubę na parowniku (przeciwnie do wskazówek zegara) do momentu ustania drgań to jeździ również w porządku ale podczas hamowania, kiedy wcisnę sprzęgło, obroty spadają, że potrafi czasem zgasnąć.

Czy to jest spowodowane jakąś bezwładnością elementów reduktora i jego zużyciem?

Czy ta śruba jak ją będę dalej odkręcał to coś zmieni i czy ona się może dać całkiem wykręcić i żeby ją można było później bez problemu wkręcić.

Z góry dzięki za jakieś sugestie.