Witam!

mam następujący problem, posiadam Uniaka 1.0 ie 1992 który po odpaleniu wskakuje na wysokie obroty ale po odłączeniu wtyczki od silnika krokowego obroty spadają, silnik krokowy pracuje ale podejrzewam, że jest problem ze sterowaniem nim, więc mam pytanie: co steruje silnikiem krokowym?, co może by przyczyną takiego zachowania?

Pozdrawiam

> Witam!

> mam następujący problem, posiadam Uniaka 1.0 ie 1992 który po

> odpaleniu wskakuje na wysokie obroty ale po odłączeniu wtyczki

> od silnika krokowego obroty spadają

czyli jak? odpalasz silnik, wchodzi on na wysokie obroty, wyjmujesz wtyczkę krokowego i obroty spadają?

> silnik krokowy pracuje ale podejrzewam, że jest problem ze sterowaniem nim, więc mam

> pytanie: co steruje silnikiem krokowym?

Krokowym steruje komputer i on na podstawie temperatury silnika i obrotów ustawia położenie przepustnicy przy pomocy krokowego.

Jeżeli krokowy porusza trzpieniem to jest sterowany przez komputer. krokowy ma cztery konektorki: dwa z nich to zasilanie silnika, dwa pozostale to krańcówka na końcu popychacza. Może ona nie działa. Podłącz omomierz pod styki krańcówki i nacskaj ( i puszczaj) palcem na końcówkę trzpienia. Powinieneś mieć naprzemiennie zwarcie i przerwę pokazywaną na mierniku. Sprawdź czujnik temperatury silnika. Jest na kolektorze dolotowym. Jego rezystancja powinna zmieniać się wraz ze zmianami temperatury. W jakim zakresie - szukaj w archiwum autokącika ,lub w literaturze.