Witam

Krótko opisze co się stało.

Autko nie paliło. Sprawdziłem bezpieczniki i wszystkie OK. Ponieważ nie słyszałem pompy paliwa sprawdziłem czy dostaje ona prąd. Okazało się że nie. W tym momencie podejrzenia padło na przekaźnik pompy paliwa, a że nie wiedziałem, który to więc zamieniałem po kolei miejscami przekaźniki (te spod maski) no i bingo.

Przełożyłem przekaźnik T10 na miejsce T9 a T9 na miejsce T10 i pompa ruszyła a autko odpaliło. Co więcej wyjąłem zupełnie przekaźnik T10 i nadal wszystko jest OK - autko pali, jeździ i wszystko jest cacy. Miałem więc uszkodzony przekaźnik T9, zastąpiłem go przekaźnikiem T10 którego teraz nie mam i wszystko działa. Może mi ktoś wytłumaczyć dlaczego?

Ciekawy tematu poszperałem w schematach elektrycznych z książki Sam Naprawiam... Wynika z nich że przekaźnik T9 to przekaźnik główny, który zasila kilka modułów włącznie z przekaźnikiem pompy paliwa, którym jest przekaźnik T10. Na schematach nie widzę innego obwodu który mógłby zasilać pompę paliwa. Jest jedynie obwód biegnący przez przekaźnik T10, którego w tym momencie nie mam a mimo wszystko pompa działa a autko jeździ.

Co więcej: mierzyłem napięcie na stykach służących do aktywacji przekaźnika T10 - napięcie się tam nie pojawia ani w momencie przekręcenia kluczyka ani w momencie kiedy auto jest już odpalone.

Po co w takim razie jest ten przekaźnik, dlaczego ze schematów wynika że jest on niezbędny do pracy pompy paliwa a w rzeczywistości tak nie jest

Przy okazji: gdzie jest ten wyłącznik bezwładnościowy bo jakoś nie mogę go znaleźć pod deską?

> Przy okazji: gdzie jest ten wyłącznik bezwładnościowy bo jakoś nie

> mogę go znaleźć pod deską?

Wyłącznik bezwładnościowy jest pod deską po prawej stronie naprzeciwko fotela pasażera

Co do reszty nie wiem więc się nie wypowiadam

Z tego co sobie tak na szybko w schemat zerknąłem

to przekazniki 10 i 9 są w układzie w 16v i tam faktycznie 10 steruje pompą.

Natomiast w 8v jest tylko przekaźnik 9 który steruje pompą, wtryskami i cewkami i jeszcze czym tam razem . 10 w schemacie 8v nie widzę.

> Z tego co sobie tak na szybko w schemat zerknąłem

> to przekazniki 10 i 9 są w układzie w 16v i tam faktycznie 10 steruje

> pompą.

> Natomiast w 8v jest tylko przekaźnik 9 który steruje pompą, wtryskami

> i cewkami i jeszcze czym tam razem . 10 w schemacie 8v nie

> widzę.

To co mówisz miało by sens w moim przypadku. Pytanie tylko skąd się wziął przekaźnik 10 w mojej instalacji?

Na schematach które posiadam nie jest zaznaczone której wersji dotyczą więc przyjąłem że w obydwu jest tak samo.

Mógłbyś mi przesłać schemacik, który posiadasz?

Request, wiem że ten wyłącznik bezwładnościowy jest gdzieś tam gdzie piszesz ale jakoś nie mogę go namierzyć

> Request, wiem że ten wyłącznik bezwładnościowy jest gdzieś tam gdzie

> piszesz ale jakoś nie mogę go namierzyć

Teraz będzie łatwiej