Witam, mam takie pytanie czy przy podniesionym samochodzie na podnośniku stabilizator powinien opierać się na wahaczu? Ja tak mam, gdy samochód stoi na kołach to jest przerwa pomiędzy stabilizatorem a wahaczem, lecz gdy wpadnę w dziurę to słyszę cały czas stuki i wydaje mi się że to właśnie stabilizator udeża o wahacz. Jak to u Was jest? Druga sprawa że urwała mi się śruba którą dokręcony jest stabilizator do wahacza (ta którą trzyma tą gumę) obecnie auto jeździ na 1 śrubie i nie wiem co z tym zrobić, czy cały wahacz do wymiany czy da się to jakoś zrobić ?

> Witam, mam takie pytanie czy przy podniesionym samochodzie na

> podnośniku stabilizator powinien opierać się na wahaczu? Ja tak

> mam, gdy samochód stoi na kołach to jest przerwa pomiędzy

> stabilizatorem a wahaczem, lecz gdy wpadnę w dziurę to słyszę

> cały czas stuki i wydaje mi się że to właśnie stabilizator udeża

> o wahacz. Jak to u Was jest? Druga sprawa że urwała mi się śruba

> którą dokręcony jest stabilizator do wahacza (ta którą trzyma tą

> gumę) obecnie auto jeździ na 1 śrubie i nie wiem co z tym

> zrobić, czy cały wahacz do wymiany czy da się to jakoś zrobić ?

Nie trzeba wymieniać wahacza. Wystarcz odkręcić druga śrubę i po oddzieleniu wahacza od mocowania które go do niego przytwierdza, owe mocowanie zsuwasz ze staba i na stół.

Otwory są dwa, przelotowe, gwint 8x1,25 chyba, i albo kupujesz nowy element, albo wydostaniesz tamta śrubę. Nowe mocowanie to koszt ok. 25zł. A te śrubki niestety lubią się urywać... szczególnie przy dokręcaniu, jak i odkręcaniu.

Więc daj choć nowe i możliwie mocne.

Ogólnie nic trudnego.

A luz na tym mocowaniu powoduje stukanie, wiec zrób i będzie si

> Nie trzeba wymieniać wahacza. Wystarcz odkręcić druga śrubę i po

> oddzieleniu wahacza od mocowania które go do niego przytwierdza,

> owe mocowanie zsuwasz ze staba i na stół.

Nie wiem czy będzie to takie proste ponieważ nie wyglądało to dobrze z racji korozji i innych takich rzeczy. Czy trzeba coś jeszcze odkręcać żeby to ściągnąć ?

> A luz na tym mocowaniu powoduje stukanie, wiec zrób i będzie si

Stukało wcześniej, wymieniłem 4 gumy (2 z tymi metalowymi i 2 zwykłe) ale dalej stuka i właśnie zauważyłem że stabilizator się styka z wahaczem gdy auto jest podniesione i nie wiem czy to tak ma być.

> Nie wiem czy będzie to takie proste ponieważ nie wyglądało to dobrze

> z racji korozji i innych takich rzeczy. Czy trzeba coś jeszcze

> odkręcać żeby to ściągnąć ?

> Stukało wcześniej, wymieniłem 4 gumy (2 z tymi metalowymi i 2 zwykłe)

> ale dalej stuka i właśnie zauważyłem że stabilizator się styka z

> wahaczem gdy auto jest podniesione i nie wiem czy to tak ma być.

Nie styka sie bo po to jest metalowo-gumowy łącznik.

Postaw auto na lewrek zdejmij koło, ewentualnei sobie weź 2gi lewarek żeby podnieść sam wahacz, odręc pozostąła jedna śrube, to jest element 3 częsciowy:

1. to metalowy element wkładany w wahacz i przykręcany z taka blaszka od spodu - dwie śruby

2. Łącznik metalowo-gumowy który do elementu powyżej również przykręcony - 2 nakrętki bo masz tam szpileczki w powyższym.

Polecam zamiast gumy za nabyć sobie takie zamienniki z poliuretanu - czerwone Ci stynką LINK Jest też reszta gumek na stab itd.

Jakbyś miał jakieś pytania odnośnie tych elementów pisz - jestem przedstawicielem tej firmy. Wiec dla AK jakiś rabacik zawsze jest

Sama robota prosta, tylko nie żałuj WD40 czy innego penetranta i spokojnie odkręcaj i wsio zrobisz sami bezie elegancko

A reszta zawieszenia w porządku aby ? Sworzeń nie puka ? Tuleje nowe ?

> A reszta zawieszenia w porządku aby ? Sworzeń nie puka ? Tuleje nowe

> ?

Nie wiem właśnie, mechanik oglądał lecz jedynie co mi powiedział to o tych gumach, które wymieniłem.

Wszystko spoko tylko dalej nie wiem co zrobić z tym stabilizatorem, jesli zrobię tą śrubę to i tak będzie dalej to samo czyli bedzie dotykał wahacza. Gumy są nowe więc nie wiem czemu tak jest. Możliwe jest żeby się stabilizator wygiął ?

a moze mechanik załozył na odwrotnie stabilizator ??

> a moze mechanik załozył na odwrotnie stabilizator ??

Wymieniałem gumy sam, nie założyłem go odwrotnie ponieważ jeszcze w sobote ponownie go sciągnąłem i próbowałem założyć odwrotnie lecz się tak nie dało.

> Wymieniałem gumy sam, nie założyłem go odwrotnie ponieważ jeszcze w

> sobote ponownie go sciągnąłem i próbowałem założyć odwrotnie

> lecz się tak nie dało.

Ale nie założyłeś go aby od spodu wahacza ?

Bo niegdyś kolega Męczyswap tak zrobił

A jaki masz zawias ? Bo czasem przy obniżeniu o budę niektórym ora. Albo właśnie luźne mocowanie do wahacza.

> Ale nie założyłeś go aby od spodu wahacza ?

> Bo niegdyś kolega Męczyswap tak zrobił

> A jaki masz zawias ? Bo czasem przy obniżeniu o budę niektórym ora.

> Albo właśnie luźne mocowanie do wahacza.

Nie no tak to napewno nie założyłem, stabilizator leży na wahaczu. Zawias mam seryjny z ccs.