Witam.

Mimo,że teraz nie pora planuje kupić oponki letnie fabryczny rozmiar w mojej Marysi JTD110 jest 195/55/15 myślę o zamianie na, 195/60/15 co sądzicie o takiej zamianie,z mojej strony przemawiają za tym dwa powody pierwsze cena opon o profilu 60 jest niższa , a drugie komfort powinien być lepszy no i dla zawieszenie tez chyba lepiej, bo nasze drogi są, jakie sa,a Ja dziennie robię około 10-15 km po kocich łbach,może powiecie mi, jakie są minusy takiej zamiany.Acha na 90% zdecydowałem się na oponę Dunlop SP Sport 01 i przykładowo cena jaka znalazłem najniższą to profil 55 334zł a profil 60 276 zł może ktoś widział gdzieś taniej albo może polecić cos innego może lepszego od tej opony.

1. Licznik bedzie zaniżał prędkość

2. Bedziesz sie wolniej rozpedzal, ale predkosc maksymalna bedzie wieksza

3. Z powodu wiekszych kolek, moze wzrosnac zuzycie paliwa

4. Na wybojach lub przy skreconych kolach oponki moga ocierac o nadkole

Wg mnie przy takiej zamianie komfort jazdy niewiele wzrosnie. Jedynym argumentem za, jest nizsza cena opon 195/60.

Osobiscie bym sie nie bawil w takie zamiany.

Pozdrawiam!!!

> Witam.

> Mimo,że teraz nie pora planuje kupić oponki letnie fabryczny rozmiar

> w mojej Marysi JTD110 jest 195/55/15 myślę o zamianie na,

> 195/60/15 co sądzicie o takiej zamianie,z mojej strony

> przemawiają za tym dwa powody pierwsze cena opon o profilu 60

> jest niższa , a drugie komfort powinien być lepszy no i dla

> zawieszenie tez chyba lepiej, bo nasze drogi są, jakie sa,a Ja

> dziennie robię około 10-15 km po kocich łbach,może powiecie mi,

> jakie są minusy takiej zamiany.Acha na 90% zdecydowałem się na

> oponę Dunlop SP Sport 01 i przykładowo cena jaka znalazłem

> najniższą to profil 55 334zł a profil 60 276 zł może ktoś

> widział gdzieś taniej albo może polecić cos innego może lepszego

> od tej opony.

Mam u siebie taki profil (fabrycznie) i jest OK, chociaż sam się kiedyś zastanawiałem czy nie zmienić na 195/55 R15. Nie powiem Ci czy komfort dużo się polepszy bo na 55 nie jeździłem. Sadze jednak że będzie to z korzyścią dla zawiechy a nierówności bedziesz pokonywał ciszej. Co do oponek to polecam Good Year Eagle F1 - super oponki, musisz tylko trafić na jakąś wyprzedaż lub promocję ze względu na sezon zimowy.

A tak na marginesie mam 2 fele do sprzedania ET43 :-). Ostatnio był wysyp i zostały mi te dwie o których kiedyś rozmawialiśmy.

> 1. Licznik bedzie zaniżał prędkość

> 2. Bedziesz sie wolniej rozpedzal, ale predkosc maksymalna bedzie

> wieksza

> 3. Z powodu wiekszych kolek, moze wzrosnac zuzycie paliwa

> 4. Na wybojach lub przy skreconych kolach oponki moga ocierac o

> nadkole

Wszystko to bedzie w granicach "norm fiatowskich", ponieważ Fiat montował do marysiek zarówno 195/60 R15 jak i 195/55 R15 i to do różnych wersji silnikowych (zobacz instrukcję). Tak więc można te 2 rozmiary traktować jak zamienniki w tym modelu.

> Wg mnie przy takiej zamianie komfort jazdy niewiele wzrosnie. Jedynym

> argumentem za, jest nizsza cena opon 195/60.

> Osobiscie bym sie nie bawil w takie zamiany.

> Pozdrawiam!!!

> Wszystko to bedzie w granicach "norm fiatowskich", ponieważ Fiat

> montował do marysiek zarówno 195/60 R15 jak i 195/55 R15 i to do

> różnych wersji silnikowych (zobacz instrukcję). Tak więc można

> te 2 rozmiary traktować jak zamienniki w tym modelu.

> > Pozdrawiam!!!

Nie wiem dokladnie jak jest w Maryśkach, bo ja "dosiadam" Bravolota

Jesli producent dopuszcza te dwa wymiary zamiennie, to nie zwracajcie uwagi na moj powyzszy post

Pozdrawiam!!!

> Wszystko to bedzie w granicach "norm fiatowskich", ponieważ Fiat

> montował do marysiek zarówno 195/60 R15 jak i 195/55 R15 i to do

> różnych wersji silnikowych (zobacz instrukcję). Tak więc można

> te 2 rozmiary traktować jak zamienniki w tym modelu.

> > Pozdrawiam!!!

Własnie załważyłem że rozmiar 195/60/15 był montowany do JTD130 i chyba do 2,0

ps.brakująca fele załatwiłem ,też załwazyłem że ostatnio był wysyp:-) widziałem nawet kpl.za 600zł