HEYAH!!wymieniał ktos moze symeringi na aparacie zapłonowym i kole pasowym wałka rozrzadu?Jesli tak to b. prosze o jakies wskazówkii jestem ciekaw czy bede musiał reguloac póżnie j zapłon czy wystarczy jak zaznacze sobie położenia apararu,no i czy trzeba wyciągac walek rozrzadu czy wystarczy zdjąc koło pasowe?

POMOCY bo olej leje sie strumieniami

No to masz fajnie

Jeżeli uszczelniacz na aparacie to nic nie musisz ustawiać jedynie co to zaznacz ustawienie wyprzedzenie zapłonu na deklu zaworowym jak był ustawiony aparat. Rozkręcasz dwie śruby i wymieniasz oring

Jeżeli uszczelnienie od strony paska to już inna bajka

sam tego nie robiłem ale wydaje mi się że trzeba ściągnąć wałek

z tym aparatem to mnie pocieszyłes ale co do tego wałka to

wielkie dzieki za pomoc