mam takie pytanko

jaki powinien być olej w skrzyni biegów w 156 2.4 175KM ?

autko z 2004 roku

Syntetyczny API GL5 75w90

> Syntetyczny API GL5 75w90

i to samo napisali w instrukcji fabrycznej która jest na wyposażeniu auta

a w skrzyni mam ATF, samochód krajowy, servisowany, jeden właściciel

ten sam model 156-ki tylko sprowadzony z belgi ma mój brat i też w skrzyni jest ATF

rok ten sam

dlaczego ?

o co chodzi ?

> i to samo napisali w instrukcji fabrycznej która jest na wyposażeniu

> auta

> a w skrzyni mam ATF, samochód krajowy, servisowany, jeden właściciel

> ten sam model 156-ki tylko sprowadzony z belgi ma mój brat i też w

> skrzyni jest ATF

> rok ten sam

> dlaczego ?

> o co chodzi ?

Niemożliwe, po porstu niemożliwe.

Zwykle lana jest Tutela ZC 75 Synth ,

w skrzyniach 159 Tutela Matryx

Nawet w wersjach Selespeed nie jest stosowany ATF, lecz specjalistyczny CS Speed .

Ostatnio wycofano się także ze stosowania ATF'a (Dextron II, Tutala GI/A, GI/E) z układu hydraulicznego wspomagania (Croma, 159) i zastąpiono Syntetycznym Tutala GI/R (ziolony).

> Niemożliwe, po porstu niemożliwe.

> Zwykle lana jest Tutela ZC 75 Synth ,

> w skrzyniach 159 Tutela Matryx

> Nawet w wersjach Selespeed nie jest stosowany ATF, lecz

> specjalistyczny CS Speed .

> Ostatnio wycofano się także ze stosowania ATF'a (Dextron II, Tutala

> GI/A, GI/E) z układu hydraulicznego wspomagania (Croma, 159) i

> zastąpiono Syntetycznym Tutala GI/R (ziolony).

Co do fabrycznego zalania, to faktycznie niemożliwe, aczkolwiek mógł się trafić jakiś nadgorliwiec gdzieś i kiedyś, ponieważ ja już też się z czymś takim spotkałem.

> Co do fabrycznego zalania, to faktycznie niemożliwe, aczkolwiek mógł

> się trafić jakiś nadgorliwiec gdzieś i kiedyś, ponieważ ja już

> też się z czymś takim spotkałem.

Taka sytuacja zaistnieć faktycznie może, bo kowali Ci u nas w kraju nie brakuje. Pozostaje pewne "ale" - jak długo skrzynia w moco przecież wysilonym przeniesieniu napędu wytrzyma. To przecież zupełnie różne środki smarne.

> Taka sytuacja zaistnieć faktycznie może, bo kowali Ci u nas w kraju

> nie brakuje. Pozostaje pewne "ale" - jak długo skrzynia w moco

> przecież wysilonym przeniesieniu napędu wytrzyma. To przecież

> zupełnie różne środki smarne.

Dokładnie tak samo myślę. Dla niektórych automat to automat, a ta skrzynia jako sama przekładnia z automatem nie ma nic wspólnego.

> Co do fabrycznego zalania, to faktycznie niemożliwe, aczkolwiek mógł

> się trafić jakiś nadgorliwiec gdzieś i kiedyś, ponieważ ja już

> też się z czymś takim spotkałem.

od nowości auto servisowane u tego samego dilera

a on sam twierdzi że oleju nigdy wcześniej nie wymieniał

a w skrzyni był atf