Witam ponownie

Dzisiaj mam dla kolegów taką zagadkę.

Mianowiciew drzwiach od pasażera podnoszenie szyb raz działa, a raz nie. Czasami przyciski są totalnie głuche, tzn. przekaźnik nie pyka.

Rozkręciłem przyciski, ale wydaje mi się ,że tam wszystko o.k.

Ta sama szyba, sterowana z przycisków od kierwocy zawsze działa. Niech ktoś inteligenty pomoże i powie gdzie pogrzebać. Może gdzieś przy przekażniku? A w ogóle który przekaźnik odpowiiada za to? Może coś z masą????

Pomocy.

W sobotę lecę to teściowej chwalić się autkiem, a tu taki afront, jedno okno raz działa raz nie...

> Witam ponownie

> Dzisiaj mam dla kolegów taką zagadkę.

> Mianowiciew drzwiach od pasażera podnoszenie szyb raz działa, a raz

> nie. Czasami przyciski są totalnie głuche, tzn. przekaźnik nie

> pyka.

> Rozkręciłem przyciski, ale wydaje mi się ,że tam wszystko o.k.

> Ta sama szyba, sterowana z przycisków od kierwocy zawsze działa.

> Niech ktoś inteligenty pomoże i powie gdzie pogrzebać. Może

> gdzieś przy przekażniku? A w ogóle który przekaźnik odpowiiada

> za to? Może coś z masą????

> Pomocy.

> W sobotę lecę to teściowej chwalić się autkiem, a tu taki afront,

> jedno okno raz działa raz nie...

Z tego co ja wiem o elektryce samochodowej a wiem troche to twói problem tkwi w przełoczniku od strony kierowcy sprawdz kiedy zawiesza działalność czy po zamknięciu lub otfarciu ale sterując od strony kierowcy. Pewnie kturyś styk nie zamyka obwodu!

taaak????

To obwód od pasażera nie jest obwodem równoległym (oddzielnym całkowicie)????

Zauważyłem, że przy otwartych drzwiach i wyłączonym silniku wszystko działa. Przy przekręconej stacyjce też wszystko działa, przy odpalonym silniku przyciski pasażerskie raz działają, a raz nie....

> taaak????

> To obwód od pasażera nie jest obwodem równoległym (oddzielnym

> całkowicie)????

> Zauważyłem, że przy otwartych drzwiach i wyłączonym silniku wszystko

> działa. Przy przekręconej stacyjce też wszystko działa, przy

> odpalonym silniku przyciski pasażerskie raz działają, a raz

> nie....

Obwód pasażera jest zależny od obwodu kierowcy. Jak na mój gust i doświadczenie, gdzieś ginie Ci masa. Prawdopodobnie przy konsoli sterowania. Powodzenia

W moim poprzednim Tipku było tak, że z drzwi kierowcy można było podnieść i opuścić obie szyby, natomiast z guzików umieszczonych w drzwiach pasażera tylko opuścić. Ile ja się najeżdziłem po elektrykach: "Panie!!! pół samochodu chcieli wymieniać!!! W końcu nerwy mie opuścili i sam znalazłem gdzie cholera pogrzebana: nad nogami kierowcy koło bezpieczników znajduje się tajemnicza puszeczka pionowo usadowiona i se Panie tam siedzi, ja ci do niej zerkam a tu co? przekażniczek się spalił jeden, co to od tego felernego guziczka był. Na perskim kupiłem przekazior na 12v podobny i go tam zasadziłem i szlus. Jeszcze jak sprzedawałem autko to myślałem sobie czy go czasami nie wyjąć?