Koledzy mam pytanie odnośnie świateł do jazdy dziennej. Co o nich sądzicie itp. Oczywiście mowa tutaj o światłach legalnych a nie o "made in china". Znalazłem na tej stronie takie lampy

http://www.autoled.pl/swiatla-jazdy-dziennej-20led-22cm-p-2.html

Lampy takie mają wbudowany moduł-to chyba dobrze ale czy ktoś zakładał takie lampy? Czy montaż jest trudny, bo głównie chodzi mi o to, że one zapalają sie po przekręceniu stacyjki czyli to będzie miało coś wspólnego tak jak jest radio podłączone?? Trochę techniki i człowiek się gubi Sprawa dosyć poważna, bo cena to juz dosięga wartości auta (Opel Astra F z '97r.)

Przy okazji małe pytanie aby nie robić bałaganu z nowymi wątkami - jaka żarówka jest w lampie przeciwmgielnej przedniej?? H1 czy H3

Pozdro.

> Koledzy mam pytanie odnośnie świateł do jazdy dziennej. Co o nich

> sądzicie itp. Oczywiście mowa tutaj o światłach legalnych a nie

> o "made in china". Znalazłem na tej stronie takie lampy

> http://www.autoled.pl/swiatla-jazdy-dziennej-20led-22cm-p-2.html

Nie miej złudzeń, one też są z Chin.

> Lampy takie mają wbudowany moduł-to chyba dobrze

Bardzo dobrze, upraszcza maksymalnie podłączenie.

> ale czy ktoś

> zakładał takie lampy? Czy montaż jest trudny,

Instalowałem inne, ale również z modułem. Pomijając zamontowanie lamp zgodnie z przepisami zostaje podpięcie 3 przewodów - jeden do masy, jeden do plusa z postojówek i jeden do plusa po stacyjce - trzeba poszukać pod maską.

Nie wiem jak z ich jakościa legalnościa itd. ale za ta kasę nigdybym nie kupił świateł do jazdy dziennej bo placac tyle nie wiem czy coś na tym bym zyskał...

> Nie wiem jak z ich jakościa legalnościa itd. ale za ta kasę nigdybym

> nie kupił świateł do jazdy dziennej bo placac tyle nie wiem czy

> coś na tym bym zyskał...

jak to co- jeden element wiecej do mycia, konserwacji i ew.bol glowy w przypadku kolizji .tylko po co jezeli moze miec swiatla do jazdy dziennej na przekazniku k59 lub jego zamienniku .