Witam wszystkich użytkowników asterek.Mój problem polega na tym że moja asterka nijak nie może zaskoczyć.Chodzi oto że po przekręceniu kluczyka auto zapala ale po dwóch sekundach obroty spadają do zera i auto gaśnie.Próbowałem je po odpaleniu przytrzymać na gazie ale ten sam numer się dzieje.Moje pytanie co mogę sprawdzić samemu i co to może być za przyczyna.Pompa paliwa chyba sprawna skoro odpala.Z góry dziękuję za jakieś podpowiedzi. astra F X18XE.

Czy Twoj woz wyposazony jest w immobilizer?

Pozdrawiam

tak mam immobilajzer (ale ktoś mi poradził żebym odpiął akumulator żeby go zresetować ale to nic nie dało)

Odczytaj bledy, objaw bardzo podobny do awarii immo, check engine nie miga przy uruchamianiu silnika?

Pozdrawiam

> Odczytaj bledy, objaw bardzo podobny do awarii immo, check engine nie

> miga przy uruchamianiu silnika?

> Pozdrawiam

Jeżeli chodzi o odczytanie błędów to nie próbowałem gdyż miałem problem z ABS inikt nie potrafił ich odczytać.Check engine po odpaleniu gaśnie.Ale interesuje mnie ten immo czy jest na niego jakiś sposób sprawdzenia

Problemy z immo byly wielokrotnie opisywane na forum, uzyj szukajki...jednakze nie wykluczam innej usterki.

Pozdrawiam

> szukajki...jednakze nie wykluczam innej usterki.

Też bym się skłaniał ku usterce innej niż IMMO. Nie wiem jak to wygląda w przypadku sterownika tego silnika, ale w F z X16SZR kwestia IMMO wygląda tak, że sterownik sprawdza stan klucza w momencie przełączenia kluczyka na "zapłon", jeśli klucz nie pasuje, miga Check. Sprawdziłem doświadczalnie jak oddawałem wkład stacyjki do regeneracji. Ponieważ chciałem nadal jeździć, kupiłem wkładkę zamiennik, a pętla od IMMO wisiała sobie na przewodach. Wkładałem stary kluczyk w pętlę, przekręcałem stacyjkę na "zapłon", a potem mogłem już stary kluczyk położyć na siedzeniu.

Diagnostyka może być kłopotliwa w tym wypadku. Ja zacząłbym od sprawdzenia błędów, czasami szczęście dopisze. Jeśli nie dopisze, to trzeba szukać czego brakuje jak gaśnie (iskra, paliwo).