Witam. Wczoraj zablokowało mi się prawe tylne koło. Myślałem, że odpuści po drodze do pracy. Ręczny zaciągałem ostatni raz w grudniu. Niemniej jechałem 6 km ma zblokowanym kole, jakoś się udało dojechać i wrócić. Myślałem , że może przymarzł ręczny ale jednak nie. Chyba zerwała się okładzina ze szczęki i zablokowała koło. Macie może jakieś sposoby aby zdjąć bęben w tych mroźnych warunkach, ew jakiś namiar na tanią lawetę. trasa suwalska -ząbki przy kościele.

całkowicie zablokowane czy kręciło się ale z dużym oporem? Jak mogłeś tak jechać 6km? podziwiam:D Bęben łatwo się ściąga... auto do góry, odkręcasz koło i póżniej odkręcasz śruby z bębna, nie wiem jakie tam są ale zobaczysz sobie. Bęben ściągniesz i będziesz widział co się stało. Możliwe że tylko linka od ręcznego sie zepsuła i trzyma. Możesz spróbować poszarpać trochę tą linkę i może popuści

Podam na przykładzie mojego cc. Gdy mi sie koło tylne zablokowało to zdjąłem je, wziąłem młotek i opukałem cały bęben, pokręciłem ręką, popukałem, pokręciłem i puściło.

> Bęben łatwo się ściąga... auto do góry, odkręcasz koło

> i póżniej odkręcasz śruby z bębna,

Wiesz o jakim aucie mowimy ?

> nie wiem jakie tam są ale zobaczysz sobie.

Chyba sam nam wszystkim odpowiedziales co o tym aucie wiesz...

zwiazany jak potrzebujesz pomocy to pisz - wiesz gdzie

Zamiast pierdzielic to sam byś wytłumaczył Chodziło mi głównie o to żeby bęben ściągnąć i myśle że każdy jakby to przed sobą miał to by wiedział jak odkręcić. W peugeocie nie ściągałem. W uno trzeba odkręcić dwie śruby M8 mocujące bęben do piasty Jeśli mówisz że śrub nie ma w peugeocie to pewnie trzeba ściągnąć nakrętkę z piasty, łożysko i wszystko co tam jest i wtedy bęben schodzi.

> Zamiast pierdzielic to sam byś wytłumaczył Chodziło mi głównie o to

> żeby bęben ściągnąć i myśle że każdy jakby to przed sobą miał to

> by wiedział jak odkręcić. W peugeocie nie ściągałem. W uno

> trzeba odkręcić dwie śruby M8 mocujące bęben do piasty Jeśli

> mówisz że śrub nie ma w peugeocie to pewnie trzeba ściągnąć

> nakrętkę z piasty, łożysko i wszystko co tam jest i wtedy bęben

> schodzi.

No to temat wygrzebaliście:)

Sprawa już dawno załatwiona. Pomocna okazała się zamiast młotka porządna rurka długości ok 1m. Okazało się jednak, że zerwałem okładzinę ze szczęki, wbiła się nad cylinderek i zblokowała koło. Młotek nic nie pomógł. Samoregulator zatrzymał się w takim miejscu, że nie było możliwości jego poluzowania. Moja metoda to zdjęcie koła, odkręcenie śruby piasty, wkręcenie szpilek w bęben, a potem włożenie i zablokowanie rurki o śruby w feldze. Kilka minut skakania po rurce, i bęben spadł na ziemię razem ze mną

> Zamiast pierdzielic

No widzisz jak Ty dobrze wiesz wiec co ja mam pisac