wlozylem instalke uzywana i to dość tanio, jednak moje szczęście trwało krótko jak się okazało pali mi o 12,5 L /100km,

(benzyny bylo 6 -7L)

pierwsi gazownicy (co mi montowali intall) regulowani mi ciagle na analizatorze spalin i jakoś omijali możliwoaść podłaczenia pod tester lambda. (mam STAG-2L)

Pojechałem do innych i ci od razu podpieli tester i po 10 min.

kręcenia wszystkim powiedzieli ogólnie "pneumatyka nie działa

jak należy", ciągle jedzie na bogatej, nie dalo sie ustawić optymalnej mieszanki w całym

zakresie, jak na wolnych było ok to na wysokich była za bogata

i na odwrót, powiedizeli że śruba czułości wkręcona na maxa

a i tak nie działa jak trzeba, że tłoczy ciąge gaz, powidzieli że

albo parownik nowy albo mniejszy mikser i regulować od nowa

co robić ? dać im zarobić, niech wymienią parownik (stary niewiem jaki ma przebieg) albo co innego ?

EDIT @@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@@

heh, znalazłem to moje paskudztwo (lub b. podobne) za 200zł

http://sklep.margaz.pl/zapraszamy/product_info.php?products_id=42

(a kpl. "reaktywacyjny" na allegro za 75zł)

gazwonicy chcieli 350zł za nowy - nie wiem jakiej firmy i czy z montażem czy bez.

co robić ? kupić ten zestaw za 200zł i samemu podmienić ?

czy dać więcej i kupic coś nowszego ?

wymienić reduktor albo przepony w reduktorze ew mixer na wiekszy

Wymień reduktor

Jeżeli reduktor jest do to bez sensu wymieniać mikser.

ale jesli mikser ma zla srednice to i reduktorem nie wyregulujesz