Witam, wiem że to ostatnio temat oblegany

Ale mój problem jest nietypowy:

Auto Brava 1.6 nie wiedzieć czemu nie odpaliło mi po długim postoju w garażu (3 miesiące). Rozrusznik kręci, ale silnik w ogóle nie załapuje tak jakby był kompletnie suchy bez paliwa. Pompę paliwa słychać tak przez sekundę po przekręceniu kluczyka a potem przestaje, przypuszczam że to oznacza że niby pracuje, że przestaje pracować jak ciśnienie w przewodach paliwa jest prawidłowe. Nie wiem co jeszcze mogę posprawdzać - świece wyglądają na kompletnie suche - czuje że to filtr paliwa tylko jak to sprawdzić??

Jakie masz napięcie na akumulatorze w spoczynku a jakie podczas kręcenia?

Pozdrawiam BAS

> Jakie masz napięcie na akumulatorze w spoczynku a jakie podczas

> kręcenia?

> Pozdrawiam BAS

Nooo nie mam możliwości sprawdzenia napięcia na aku ale, widac wyraźnie, że rozrusznik kręci całkiem sprawnie silnikiem i nic nie przygasa w trakcie rozruchu. Jak aku był słaby to faktycznie wszystko przygasało podczas rozruchu, a sam rozruch był bardzo anemiczny. Tu nic takiego się nie dzieje. Podejrzewam filtr paliwa ale nie wiem jak to wykazać w tym przypadku.

Pozdrawiam DyzioS

> Nooo nie mam możliwości sprawdzenia napięcia na aku ale,

10zł w dowolnym markecie budowlanym.

> Jak aku był słaby to faktycznie

> wszystko przygasało podczas rozruchu,

Niekoniecznie tak musi się dziać.

> Podejrzewam filtr

> paliwa ale nie wiem jak to wykazać w tym przypadku.

Podłącz manometr do listwy.

Pozdrawiam BAS

> 10zł w dowolnym markecie budowlanym.

> Niekoniecznie tak musi się dziać.

> Podłącz manometr do listwy.

> Pozdrawiam BAS

Uff

Naładowałem jeszcze raz akumulator i do tego kręciłem do oporu rozrusznikiem przy gazie i w końcu odpalił - dymu było co niemiara i silnik wył ma maksymalnych obrotach dobre parę sekund. Widocznie coś było w paliwie, że dopiero solidna dawka poradziła sobie z zaskoczeniem silnika. A potem jak już pojeździłem sobie to odpalił od pierwszego strzała. Czyli wszystko się dobrze skończyło. Dzięki za podpowiedź z akumulatorem.

> Uff

> Naładowałem jeszcze raz akumulator i do tego kręciłem do oporu

> rozrusznikiem przy gazie i w końcu odpalił - dymu było co

> niemiara i silnik wył ma maksymalnych obrotach dobre parę

> sekund. Widocznie coś było w paliwie, że dopiero solidna dawka

> poradziła sobie z zaskoczeniem silnika. A potem jak już

> pojeździłem sobie to odpalił od pierwszego strzała. Czyli

> wszystko się dobrze skończyło. Dzięki za podpowiedź z

> akumulatorem.

to samo miałem przy tych mrozach ponad 25st. Nie zapalił za pierwszym razem bo aku zdechł. A potem już nie chciał palić. Dopiero jak porządnie naładowałem aku, to po ponad minucie kręcenia załapał...