NA ogół na ciepłym silniku jest głośniej.

Pacjent to CC 899 z 95 roku.Podczas dynamicznego ruszania/przyspieszania od jedynki do trójki coś głośno wyje z okolic skrzyni /sprzęgła/ lewego koła - trudno od środka zlokalizowac. Spotkał sięktoś z takim czymś. Przebieg 141.000 sprzęgło ok 2.000 po wymianie (przed wymianą też czasem zawyło głównie przy ruszaniu przy skręcaniu).

> NA ogół na ciepłym silniku jest głośniej.

> Pacjent to CC 899 z 95 roku.Podczas dynamicznego

> ruszania/przyspieszania od jedynki do trójki coś głośno wyje z

> okolic skrzyni /sprzęgła/ lewego koła - trudno od środka

> zlokalizowac. Spotkał sięktoś z takim czymś. Przebieg 141.000

> sprzęgło ok 2.000 po wymianie (przed wymianą też czasem zawyło

> głównie przy ruszaniu przy skręcaniu).

Możliwe, że to z łożyska (sprzęgła oczywiście).

> Możliwe, że to z łożyska (sprzęgła oczywiście).

Chyba raczej nie bo sprzęgło było wymieniane kompletem a przy ruszaniu do tyłu nie ryczy. Sprzęgło zestaw Valeo.Łożysko wyło by raczej na luzie (akurat znam taki przypadek w punto znajomego i tak kiedyś miałem w Uno)

> Chyba raczej nie bo sprzęgło było wymieniane kompletem a przy

> ruszaniu do tyłu nie ryczy. Sprzęgło zestaw Valeo.Łożysko wyło

> by raczej na luzie (akurat znam taki przypadek w punto znajomego

> i tak kiedyś miałem w Uno)

U znajomego w skodzie na 5 biegu wyło cichutko i okazało się że do wymiany łożysko więc nie tylko wyje na luzie

Wczoraj wlazłem do kanału i tak sobie patrzę w górę a tam wiszą strzępy poduszki skrzyni . Więc prawdopodobnie to ona będzie główna przyczyną wycia. Dzisiaj przy emeryckiej jeżdzie nawet razu nie zawył. Ale na dziurach słychać że coś tłucze.