Mam Xsare Picaso

Zaczerpniete z forum cytryny:

Podłączenie niefabrycznego radia do instalacji multiplex

W przypadkach samochodów z multipleksem należy łączyć radio do osobnego zasilania tak by nie obciążać szyny VAN.

Ponizej przedsatwiam opis kostki z przyporzadkowaniem stykow (wg dokumentacji do Xsary)

-----------------------

| o1 o3 o5 o7 |

| o2 o4 o6 o8 |

--------------------------

o1 - nie wykorzystywane (wyciszane w chwili rozmowy telefonicznej)

o2 - DATA

o3 - DATAB

o4 - +VAN

o5 - +filtrowany (wyjęcie radioodtwarzacza)

o6 - +ACC (bezpiecznik F24a)

o7 - +BAT +BAT (bezpiecznik F24b)

08 - Masa

Wykorzystujemy nastepujace styki w kostce: 6,7,8

6 -zasilanie radia ACC

7 - pamiec radia

8 -masa

Obecnie niefirmowy JVC za kazdym razem sie resetuje

czy musze podpiac pod niefabryczne radio +Bat ? Co sie stanie jak podprowadze z aku na stale +BAT przez bezpiecznik

imo, masz podpięte kable ACC i BAT odwrotnie (w różnych wtyczkach są te kable różnie podpinane, zamień je i powinno być ok).

podpinałem w picasso ostatnio alpine cde-104bti i śmiga bez żadnych przeróbek

> imo, masz podpięte kable ACC i BAT odwrotnie (w różnych wtyczkach są

> te kable różnie podpinane, zamień je i powinno być ok).

> podpinałem w picasso ostatnio alpine cde-104bti i śmiga bez żadnych

Gniazda w cytrynie nie bede zmienial jka zastosuje taka przejsciowke mysle ze bedzie OK?

http://www.allegro.pl/show_item.php?item=914530979

Przejściówka wtyk ISO 2x8 pin. Gniazdo ISO 16 pin. W gnieździe jest wykorzystane 13 pin. Szczególnie przydatny gdy zachodzi potrzeba zamiany miejscami plusa stałego z plusem po stacyjce.