Mam pytanie... W jakim położeniu powinna się znajdować wskazówka od temperatury silnika kiedy jest nagrzany (po środku? czy może 1/3 wskaźnika?) - u mnie w pozycji jak na obrazku.

Mam wrażenie, że mam niedogrzany silnik, a przez to większe spalanie - a jeszcze nie mamy mrozów.

Co w takim przypadku szwankuje i trzeba wymienić?

Właściwie to jakoś nigsdy nie zwróciłem uwagi - napiszę jutro

Ps. a ile spala, że za dużo ?

> Właściwie to jakoś nigsdy nie zwróciłem uwagi - napiszę jutro

> Ps. a ile spala, że za dużo ?

12,5 l. Pb przy spokojnej jeździe po mieście to moim zdaniem z 1,5 l. za dużo - to przy temperaturze ok 15 st.C. Teraz mam gaz i 15.5 l. LPG po mieście przy temp. 8 - 10 st.C.

Co jednak istotne to przy takiej temperaturze powietrza na zewnątrz, bardzo długo nagrzewa samochód w środku - ustawienia na automat. Dlatego zadałem takie pytanie bo zima idzie .

Nie wiem może jakiś termostat trzeba wymienić?!

> 12,5 l. Pb przy spokojnej jeździe po mieście to moim zdaniem z 1,5 l.

> za dużo - to przy temperaturze ok 15 st.C. Teraz mam gaz i 15.5

> l. LPG po mieście przy temp. 8 - 10 st.C.

> Co jednak istotne to przy takiej temperaturze powietrza na zewnątrz,

> bardzo długo nagrzewa samochód w środku - ustawienia na automat.

> Dlatego zadałem takie pytanie bo zima idzie .

> Nie wiem może jakiś termostat trzeba wymienić?!

faktycznie za dużo - moja w mieście wsysa 13 litrów LPG ; a wskazówka od chłodziwa jest minimalnie poniżej połowy

> faktycznie za dużo - moja w mieście wsysa 13 litrów LPG ; a

> wskazówka od chłodziwa jest minimalnie poniżej połowy

Poczytałem trochę o świecach na forum LPG i chyba zrobiłem błąd montując 3 elektrodowe BOSCHA

> Poczytałem trochę o świecach na forum LPG i chyba zrobiłem błąd

> montując 3 elektrodowe BOSCHA

Wymieniłem świece na jednoelektrodowe NGK z mniejszą szczeliną 0,8 mm oraz przewody WN (JanMor silikonowe) oraz drobna regulacja mieszanki (była za uboga) i teraz pali 13 l. LPG

Jeszcze jednak nie wymieniłem termostatu więc nie rozwiązał się problem temperatury silnika i dogrzania wnętrza

Kokosz ---> powiedz na podstawie obrazka wyżej ile kresek w górę masz wskazówkę.

TEMPERATURA

Po pełnym nagrzaniu - mowa oczywiście o tym białym czymś domalowanym a nie o wskazówce

A jak u Was sprawa wygląda?

> TEMPERATURA

> Po pełnym nagrzaniu - mowa oczywiście o tym białym czymś domalowanym

> a nie o wskazówce

> A jak u Was sprawa wygląda?

No właśnie... to msm 3 kreski niżej. W przyszłym tygodniu wymieniam termostat (kupiłem za 20 zł - Gates) i płyn chłodniczy, mam nadzieję, to coś zmieni na lepsze. Może ktoś wie jak najłatwiej się do niego dobrać, żeby czegoś nie uszkodzić?

> TEMPERATURA

> Po pełnym nagrzaniu - mowa oczywiście o tym białym czymś domalowanym

> a nie o wskazówce

> A jak u Was sprawa wygląda?

u mnie jest deczko poniżej tej dłuższej kreski, przedtem wchodzilo wyzej, ale mialem za malo borygo

w ogole to przydalaby sie wymiana plynu chłod. a nie tylko dolewki

U mnie jest na poziomie twojego czerwonego zaznaczenia

ja miałem troszkę śmieszniej. w pewnych momentach wentyl się nie włączał i dochodziła naprawdę wysoko. okazało się, że elektryka troszkę zaśniedziała i czasami nie stykało od razu przy płukaniu nagrzewnicy elektryk w warsztacie przegląd elektryki zrobił i teraz gdzieś na połowie wskazówka jest ciągle