tak jak w temacie

1B-driver airbag squib 2

08-driver squib circuit

09-passenger squib circuit

Pierwszy dotyczy najprawdopodobniej tasmy/styku pod kiera choc pewny nie jestem ale jakis czas temu przestal mi klakson dzialac wiec moze tasma pekla.Ma ktos jakis pomysl co jest grane?

Gdzie szukac pozostalych 2.Z tlumaczenia wynika ze jest przerwany obwod ale gdzie go szukac?

> Pierwszy dotyczy najprawdopodobniej tasmy/styku pod kiera

> Gdzie szukac pozostalych 2.Z tlumaczenia wynika ze jest przerwany obwod ale gdzie go szukac?

Wszystkie te błędy oznaczają ten sam problem: taśma pod kierownicą powiedziała

Pozdrawiam BAS

> Wszystkie te błędy oznaczają ten sam problem: taśma pod kierownicą powiedziała

> Pozdrawiam BAS

passenger squib circuit tez?

> passenger squib circuit tez?

Mój błąd.

Nie masz przypadkiem poduszek bocznych?

Pozdrawiam BAS

> Nie masz przypadkiem poduszek bocznych?

> Pozdrawiam BAS

W wersji 3d gdzie one sa umiejscowione?w drzwiach?jesli tak to ich tam nie mialem choc na slupku srodkowym jest napis airbag nad regulacja wysokosci pasow.W boczkach tez nie ma bo rozbieralem.Hmm chyba nie mam ale jak kolega mi powie gdzie wystepuja to pomysle.

> W wersji 3d gdzie one sa umiejscowione?

W fotelach.

Widzisz tą "metkę" obok klamki otwierania fotela?

Sprawdź i po dociskaj złączki pod fotelem pasażera.

Pozdrawiam BAS

> W fotelach.

> Widzisz tą "metkę" obok klamki otwierania fotela?

> Sprawdź i po dociskaj złączki pod fotelem pasażera.

> Pozdrawiam BAS

a tak faktycznie sa pamietam.Ok to teraz inne pytanie samochod byl po dzwonie ale fotele nie byly wymieniane ale tez nie byly rozwalone wiec ... Jak strzelaja poduchy to wszsytkie czy te z foteli nie musialy?Szukam przyczyyny ale oczywiscie zajrze do wtyczek.A jak sprawdzic obecnosc/sprawnosc tych poduszek da sie jakos przez fcscan?

> samochod byl po dzwonie ale fotele nie byly

> wymieniane ale tez nie byly rozwalone wiec ... Jak strzelaja poduchy to wszsytkie czy te z

> foteli nie musialy?

Jak auto było uderzone?

Jak dostało centralnie w przód to strzela poduszka kierowcy i ewentualnie pasażera oraz napinacze pasów. W ECU jest zapisywany błąd typu crash data.

Po takim incydencie masz do wymiany:

- czujnik uderzeniowy pod zamkiem maski(uważaj jest kilka rodzajów),

- użyte poduszki i ze względów estetycznych deska,

- ECU poduszek(uważaj jest kilka rodzajów) lub chociaż jego pamięć.

Analogicznie jak auto dostaje w bok.

> Szukam przyczyyny ale oczywiscie zajrze do ftyczek.A jak sprawdzic

> obecnosc/sprawnosc tych poduszek da sie jakos przez fcscan?

Sensor poduszek wykrywa sprawną poduszkę po oporze, więc poduszka może być zastąpiona rezystorem(zresztą podobnie jak pasy)...

Metoda sprawdzenia to wymontować i obejrzeć...

W przypadku pasów podobnie, jak ktoś się postara to tak zamaskuje, że nie widać, jak nic nie było maskowane to w przypadku pasów widać "szczotkę drucianą".

Pozdrawiam BAS

crash data "wykasowana".Samochod dostal w przod.Bledy po sprawdzeniu programem swieca sie tylko te 3 ktore wymienilem na poczatku w watku.Wiec wyglada na to ze to tylko wtyczki czy dobrze mysle?napinacze wymienione tz kierowcy bo byl blad teraz juz nie ma reszta podoch tz kierowca i pasazer tez wymienione

Posprawdzaj złączki, wymień zwijacz i powinno być ok.

Pozdrawiam BAS