Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

dziwne zawieszanie się odpalania - Astra F....

Featured Replies

Napisano

Witam

Chodzi o astre F 1.6 LPG, 93r.

Mam taki problem przy odpalaniu, iż czasami "nie chce kręcić" to znaczy gdy przekluczam kluczyk to kręci ale tak jakby na chwile się zacina i potem dalej kręci i w końcu odpala. Nie sądzę by miało to związek z akkumulatorem gdyż ogólnie to jak przekręci to odpala super. Po prostu czasem odpali jak nówka a czasem to jak przekręce to jakby rozrusznik czy cóś padało...

Pomocy co to może być?

Druga sprawa to zaczynam mieć problem z przejściem na gaz. U mnie Jest tak że jak silnik się rozgrzeje to przy 2000 obr przechodzi na gas. No i czasem jest tak, że już powinien przechodzić bo widze po temperaturze a tu nic... i dopiero po jakimś czasie....

Co to może być?

Z góry dzięki za pomoc!

Napisano

>kręci ale tak jakby na chwile się zacina i potem dalej kręci i w końcu odpala.

ze smutnego (z początku) doświadczenia kumpla (espero 1.5 16v eco) moge poradzić sprawdzenie na dwa sposoby:

1) odpalaj na włączonych światłach ale po ciemku, tak żeby widzieć że przygasają i staraj się uchwycić moment ich ewentualnego zgaśnięcia (pomaga wolne przekręcanie kluczyka)

zgaśnięcie może być związane z pozycją kluczyka w stacyjce i jest to wtedy najprawdopodobniej wypalenie kostki stacyjki - naprawa dość prosta ale trochę dłubania

zgaśnięcie może być spowodowane brakiem przejścia na klemach (za duże opory spowodowane luzem mechanicznym) - po prostu sprawdź wzrokowo macajewowo klemy, ale nie to czy się dobrze trzymaja akumulatora, tylko czy kable trzymają się klem - w tym przypadku wystarczy docisnąć/dokręcić kable w klemach - dość typowa sprawa przy różnego rodzaju dokładkach do instalacji (car audio itp)

2) zaciski rozrusznika - najlepiej odkręcić, wyczyścić, można zmiedziować, przykręcić

Kumpel właśnie miał luz na kablu od klemy a przyjechał już z nowym rozrusznikiem na wymianę smile.gif

Napisano

A ja obstawiam koniec szczotek w rozruszniku.

Duże prawdopodobieństwo, że już same linki śmigają Ci po komutatorze rozrusznika i robią niezłe spustoszenie smile.gif

Temat został przeniesiony do archiwum

Ten temat przebywa obecnie w archiwum. Dodawanie nowych odpowiedzi zostało zablokowane.

Ostatnio przeglądający 0

  • Brak zarejestrowanych użytkowników przeglądających tę stronę.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.